Здравствуйте у меня раньше был двигатель 1.6, взял двигатель 1,8, подойдут ли он к ныне установленной коробке передач?  1.8 опель вектра а 1995года

день добрый. сегодня нормально двигаясь в потоке выскачила ошибка АКПП коробка передач системная неисправность, возможно дальнейшее движение. не подскажите что это может быть, и чего боятся. у машины подскачили обороты шолостого хода до 1000 об/мин. все переключается и работает нормально.

отключил датчик температуры топлива, проблема ушла, но со времен машина снова перестала заводиться. когда стартер крутится срабатывает писк от компьютера что он отключился и машина не заводиться. в попытке завести автфомобиль с толкача заводится спокойно, в чём проблема?

Ксюха стандартный движок 1,5л 8. Масло 10w40 при температуре -25 отказалась запускаться. Запустил очень тяжело на тросу. Подсказали залить 95 вместо 92. Какие последствия такого смешивания могут быть? Но на следующий день в -28 запустилась спокойно но после смешивания совершенно другая машина стала.

Скажите, а кто знает, какие возникают проблемы с дизельным двигателем VW 1,6 TDI?

Добрый день всем. Пару дней назат случился со мной вот такой инцидент. Еду я на своей машине и застрял в балоте ну как не как весна))))). Но вот проблемка только я хотел както попробовать выехать она у меня заглохла и не хотела завестись. Пока я размышлял как выехать оттуда и при решении позвать друга я стоял и ждал его приезда чтобы выташить с помощью буксировки. Ну вот стою я гдето минут 30 и думаю дай попробую еше раз завести попытка прошла юдачно хотя крутил я стартером гдето секунд 40 с 3 перерывами но вот что странно только я хотел дать в заднюю у меня загорелся ключик и машина заглохла и так гдето 3 раза. После чего я не стал её мучить и решил ждать друга. Ну и после того как меня выташил друг я решил посмотреть в чем причина такого поведения я открыл капот и смотрю в разширителе нету охлождаюшей жидкости но при этом я даже не буксовал. Долив в расширитель жидкость но не много до метки миллиграм 700 я опять попробовал её завести она завелась и работала на холостых как и раньше ни стука ни скрипа ничего не слышно но когда я хотел начять движение и достихнув 2000 оборот опять выбивал ключь она глохла и так 4 раза после чего таккого больше не происходило. Ну а вчера я решил поехать на дальняк думал всё в норме но не тут то было утром завелась без каких либо проблем прогрел и в путь проехав километров 50 я замети нереально большой расход топлива почти в 2,5 раза больше мне на 140 км ушло 25 л горючего и вот и ишё одна проблемка по дороге я останавливался пару раз и при зпвотке были проблемы сначала она тяжело заводилась гдето по секунд 20 крутил стартером потом по 30 сек а после проезда 100 км она совсем категорично не хотела заводится пришлось зводить с буксира и при этом она завелась с пол метра доехав я домой думал в чем причина и так ничего и в голову не пришло. Сегодня утром завелась также с пол аборота после работы в холостых на протяжении 20 минут попробовал заглушить и завести опять завелась тяжело потом минут через 10 ешё тяжелее. Если у кого есть какието идеи пишите в коментарии. Так сама по себе машина ездит хорошо тяга есть, масло не жрет, антифриз тоже но вот расход и заводка уж слишком плохие.

Привет. У меня паджеро 2. Такая проблема. Плавают обороты,наши мастера говорят,что это дроссель парит мозг. Но у меня подозрения на валюметр(не знаю как правильно это слово пишется)..я отключила фишку,загорелся чек,но провалов не было,тахометр не плавает,как при подключенном. Выводы делаю по прошлом авто БМВ..там отключала валюметр и начинались провплы,плавали обороты...а здесь все в норме. И особо расхода увеличенного не увидела ,и богатой смеси особо нет,не выбрасывает. Бывает правда пр нагрузке,что с валюметром ,что без глохнет..обороты резко падают и он глохнет. Подскажите,что еще посмотреть..с нашими специалистами..проблемы не устранить. За ранее спасибо,с/у Олеся.

Здравствуйте. у меня такой вопрос не могу узнать от какой машины маховик есть фото размеры и все что на нем написано. все у кого не спрашиваю ни кто не знает. помогите

шкода суперб 2011 года, после замены цепи ГРМ начались проблемы с заводкой автомобиля на холодную, двигатель троит и холостые обороты плавают.В чем проблема?

Нужна помощь, от этой бочки течёт масло машина лифан бриз 1.3, что это такое? Отмечено стрелочкой!

При прогреве двигателя Н4М, со стороны приводного ремня, слышен шелест, похожий на металлический. После прогрева почти все стихает. Началось это где-то с 70 т.км, сейчас пробег 100 т. Шум стал громче. Подскажите пожалуйста, что можетбыть?

Какой модификации мерседесовское масло заливать в мерс Е-300 W-212 2009г - 229,5 или229,51