Делала диагностику, все хорошо!поменяла все фильтра, масло, свечи. Не помогло! Ремонтник говорит, что дело в датчике выключения СТОП сигнала, что якобы машина сама включает аварийный режим .Может у Вас есть правильный ответ?
как только машина прогреваеться до 80-85 градусов идёт вразнос.отсоединяю потенциомтр .обороты падаю.два раза поменял потенциомтр тоже самое.что заменить.
При нажатии тормоза загораются габариты и все задние стопы и габариты
Здравствуйте. В чем может быть неисправность.При работе,на холостом ходу датчик заряда АКБ еле горит. При увеличении оборотов индикатор зарядки начинает гореть ярче. Заранее спасибо.
При нажатии на газ щелкает реле бензонасоса, машина дёргается. Не возможно даже тронуться, не даёт раскручивать двигатель. Заводится и на холостых работает идеально. Обнаружил, что если на заведенной машине отключить датчик распредвала - провалы и щелчки пропадают, чек не горит, машина газует и едет все нормально. Для того чтобы завести, нужно опять подключить датчик распредвала. Датчик распредвала менял на новый. Причина никуда не делась.
На холостом ходу сканер ошибок не выявил. При нажатии на педаль газа при повторном сканировании пишет отключение форсунок или прерывание подачи топлива. При этом чек не горит. Разъемы проверили, все чистые. Может ли быть проблема в ЭБУ АКПП? Потому что щелчки повторные слышны в нем тоже. В чем причина?
Перестал работать магнитофон, выбивает предохранитель в коробке под капотом. Что делать?
Добрый день, ситуация следующая, у меня Рено Симбол 2003 года, 1.4. 8 кл. При замене сцепления, горе мастера повредили внутренний трипоид, и соответственно один из роликов разрушился при движении. Осколки попавшие в МКПП чудом не задели шестерни. Но заклинил кулису. После ремонта( делал в сервисе) уехал в отпуск, по началу было все ок. Но в один момент, после движения на задней передачи, кулиса снова заклинила. Причем рычаг заклинил между задней( она включается нормально), и первой. но при попытке переключится на первую, ни чего не получается. Пришлось самостоятельно снять КП, и разобрать, после разбора, и сбора, она снова заработала. Явных повреждений я не нашел, кроме изношенности блокирующих валов. При попытке сбора у меня всегда вал 3-4передачи опускался ниже чем положено, из за этого переставали включатся все остальные передачи, может ли из за изношенности валов(штифтов) блокировки происходить заклинивание всей коробки?
Машина хендай акцент. Стоят автоматические стеклоподъемники. Спереди стеклоподъемники и поднимают стекло и опускают. А сзади левый стеклоподъемник поднимает стекло, но не опускает. Правый задний стеклоподъемник не опускает стекло и не поднимает. Снял обшивку двери, посмотрел провода к моторчику стеклоподъемника - подключил напрямую от лампочки в салоне - все работает, и поднимает стекло и опускает, и так на обеих задних стеклоподъемниках. Значит моторчик стеклоподъемника работает. Кнопку с рабочей двери ставил на нерабочую - не работает ничего. Итак. дело не в кнопке, и не в моторчике. Куда лезть? Со стороны водителя задние стеклоподъемники тоже не работают. Жду помощи
Нужна информация по сборке cvt VT 2 , мануал , инструкция
Лифан Х60 ,1,8, 2015 г.в. вариатор cvt vt2 сломался. С каких авто подходит , чем заменить ?
Ягуар XF 2014 г.в., 2.0, бензин. При наборе скорости где-то под капотом происходит завывание. При постоянных оборотах оно отсутствует и при сбросе оборотов также завывание исчезает. На холостых даю обороты - завывание отсутствует, только в движении. Думаю на турбину, хотя она прошла всего 5 т.км.
Подскажите какой амортизатор лучше поставить, с завода стоят вот такие 5q0513049hq . Подскажите есть ли какие-то аналоги от других производителей. Знаю также что амортизаторы у которых номер запчасти такой же, но на конце ff/fc/ea/dl
