Доброго времени суток. Проблема в следующем. При движении в городе все нормально. Выезжаю на трассу и через 50-70 км. Пропадает тяга двигателя. Такое чувство,что не один,а сразу два котла рубит. Разгазуешь на нейтральной,побежала. Может сто метров,а может и пять км. Все время по разному. Если остановится,заглушить то минут через 20 бежит,как положены затем снова пропадает тяга. Когда останавливаешься,машина не глохнет,обороты падают в половину от нормы. Диагностика ничего не показывает. Поменял сначала бензонасос. Старый отдал знакомому. Он на нем ездит уже три месяца без проблем. Далее топливный фильтр (пробег 6 тысяч км) свечи,провода. На пустом баке не ездил. Машина даже лампочку никогда не видела. Стрелка датчика никогда до красного деления не доходила. Топливо только Башкирка или Лукойл. Может какой нибудь датчик греется. Еще подумал выкинуть катализатор. И вычитал подобную проблему,там метка нижнего шкива ушла на градус. Шпонку подъело. Наверное разберусь,когда пол машины поменяю. Есть какие нибудь мысли по этому поводу. Катушку прозванивали. Реле бензонасоса тоже. Вроде бы все в норме.
Не горит лампа контроля габаритов при исправности самих габаритов и стоп сигналов,показывает ошибку на маршрутном компьютере.
Скорость переключается как будто что то мешает, но когда проедишь нормальное расстояние все становится нормально и начинает легко переключается. Нормально ли это?
Перестал работать датчик температуры наружного воздуха, подскажите где он находится и его номер
Скажите с какой зарплатой можно без напряга содержать японский джип паджеро или тойота года 97-00
Подскажите троит двигатель ошибка пропуск зажигания 4 цилиндра, заменили свечи , провода , катушки , не чего не изменилось, плюс обноружели что антифриз из бачка уходит, причём все сухо течей нет
При начале движения срабатывает на жидкокристаллическом дисплее оповещение о неисправности системы 4WD, до этого проехал около 200 км на шинах разных марок (стояло 3 зимних шипованных колеса и одно летнее из запаски). Сейчас установлены все летние одинаковые колеса проехал уже около 70 км, но уведомление об этой неисправности высвечивается дисплеем. Как устранить данную неисправность?
Привет Етники.Меня завут Алексей. Появилась проблема перебои с двиглом. На холодную дрыг дрыг дрыг и ровно потом еще несколько раз. По мере прогревания пробои не определенные и пахнет бензом на холодную. На прогретом бензом не похнет. Свечи новые.мотор с кёрхера не мою. Дросель чистый. Чек не горит! Спасибо.
Сильная вибрация двигателя на холостых оборотах. Вибрация передается на руль. Подушки поменял свечи тоже. Ошибок нет. Двигатель переберался, до переборки тоже была вибрация на руль. Может датчики какие нибудь посмотреть?
Ситуация такова. У меня 09 ваз инжектор. Еду вечером и пропала тяга на 5 передаче. Через пару минут всё заработало как часы. Сегодня завелась с пятого раза и ей никак не развить обороты,пока не разгазуешь даже не стронуться. Очень тяжело поднять обороты от 1000 до 3000 дальше легче. При нормальном переключении вообще не едет. Едет в одном случае, на 1 до 40 на 2 до 70 на 3 до 100. При раннем переключении давиться и теряет скорость. Поменял свечи, почистил инжектор, заново поставил ремень грм,поменял датчик расхода воздуха,датчик оборотов, вытащил бензонасос, почистил сетку,замерил давление топлива в рампе 2,8. Никаких изменений не произошло. В чём дело? Можете подсказать?
после замены топливного фильтра машина едет но при резком нажатии педали газа начинаются рывки если плавно нажимать газ то все нормально.не разгоняется выше 80.такое чувство что авто работает в аварийном режиме.что мне делать? Ниссан Блюберд 1996
Помогите!!! Ошибка при диагностике P1828 LINE PRESSURE не работает передний мост при включении авто и 4вд , при включении 4LO всё работает . Сальник раздатки не бежит масло слил всего 800 грамм залил mobil ATF 320 вошло только 2200 гр . Что может ещё ?
