Поменял масло и свечи, начала стрелять думал зажигание поменял трамблер все ровно стреляет что может быть
машина хендай гранд старекс 2008 г дымит после таго как поработает 10 минут.дым не черный.дымит не постаянно
ваз 21099 заводится и едет ровно до определенного момента, потом тяга пропадает, хотя обороты держит. может проехать еще около км, а потом даже не заводится
На прорезиненной опоре двигателя в углублениях появляется масло. Не могу понять откуда. В двигателе масло не убывает, и опора находится выше двигателя.
Здравствуйте,
у меня Honda HR-V были на ТО. после ТО написали список что нужно сделать еще по автомобилю. Поменяли тормозные диски, барабаны, подшипники, рем комплект и суппорта. С левой передней стороны появился треск при торможении (появляется когда автомобиль прогрелся) там где все это меняли не знают причину этого треска. Говорили притрутся колодки все будет нормально... но проблема не ушла. Ездили на диагностику на Хонде предложили поменять рулевой кулак в сборе (подымали авто на подъемник с левой стороны что то смазали) треск на время ушел прошло месяца полтора снова появился. С чем может быть связан этот прерывистый треск. СПАСИБО.
Здравствуйте, такая проблема - хендай гетц 1,3, из клапанной крышки протекает масло. Прокладку уже меняли пару месяцев назад, и какое-то время масло не вытекало, но теперь снова начало вытекать. В чем дело? Или постоянно менять прокладку или что-то с двигателем уже не так? пробег 140 000 км.
Автомобиль Skoda Octavia Tour 1.6 AKL 101 л.с.
Проблема следующая: После кузовного ремонта передней части (фары, телевизор, радиатор, бампер) машина отказывается нормально заводится на холодную. Заводится только с нажатием газа. Затем, секунд 40-50 приходится удерживать немного нажатой педаль газа, т.к. обороты скачут. Если педаль газа отпустить, то машина глохнет. После небольшого прогрева, педаль газа можно отпустить, но обороту будут плавать (уже не сильно). Если автомобиль прогрет минуты 3, то проблем никаких нет. Заводится на горячую тоже нормально. Поехал на диагностику: почистили дроссельную заслонку, подключили компьютер, что бы провести адаптацию, а там ошибка:
00530 — Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
30-00 — Обрыв цепи/КЗ на плюс
Сказали, что скорее всего умер дроссель, купил новый, поставил, проблема не ушла.
Далее стал грешить на проводку идущую от фишки дроссельной заслонки, до ЭБУ. Начал прозванивать: Все 7 проводов прозваниваются от коннектора дросселя до коннектора ЭБУ. Был небольшой порез провода (8) почти рядом с фишкой. Исправил, но проблема не ушла. Все та же ошибка:
00530 — Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
30-00 — Обрыв цепи/КЗ на плюс
Подскажите, что это может быть. Неужели придется менять ЭБУ? Я в электрике не очень шарю, если что.
Так же в то же время появилась проблема с фарой левой:
1. На приборной панели начал гореть индикатор дальнего света, при включенном ближнем.
2. Полез смотреть фишки на лампах. Фишка не левой и правой были сильно оплавлены.
3. Поменял фишки, думал дело в них. Не помогло.
4. Нашел недалеко от фары провод массы, прилично окислившийся. Почистил, проблема так же не ушла.
Вот и не знаю, может это вообще одна проблема?
Помогите советом дельным. Спасибо.
Добрый день! Автомобиль Хендай Ай Икс 35, 2014г.в., двигатель 2,0, коробка автомат. Столкнулся с проблемой не включается задняя передача и режим паркинг. Город наш небольшой, официальных дилеров, нет. Кулибины говорят по разному, один лягушка, другой хочет реле какое то поставить, говорит все будет в норме. Рисковать не хочется, что может быть? Включается только N и D. Стопы горят, Чек не горит. До ближайшего официала в Ставрополь, Волгоград или Астрахань 300 км.
А 4 1.8 TFSI 2009, загорелась ошибка двигателя. шум и вибрация. заменили ГРМ. заменили магнит и какую то рейку между распредвалами. после этих ремонтов двигатель на холостом работает нормально, но заводится с задержкой и при разгоне дёргается. предлогают вскрыть и посмотреть наличие задиров на распредвалах и рубагшке. Может кто сталктвался с такой проблемой
Geely Emgrand X7, прорвался ремень генератора, помогите пожалуйста, могу ли я сам его заменить и как это сделать? Живу далеко от города на сто не вариант, заранее благодарен.
Форд Маверик 1995 год двигатель КА24Е 2,4 124л/с.Временами не реагирует на педаль газа.при нажатии на педаль все цилиндры работают ровно только усиливается гул (забор воздуха).Качать педалью бесполезно,просту держу в одном положении и через промежуток времени становится все на места и машина едет отлично.Обратил внимание когда нет таких провалов до температуры двигателя 40 градусов тяга лучше чем на горячую.
после замены батарейки в ключе Шевроле-нива перестала работать система открывания-закрывания всех дверей автомобиля. Ключ заводской.