Вопрос такой. Был неисправен датчик селектора акпп. Не показывал р. Приобрел новый . Заменил . Но возникла другая проблема. Авто не заводится. Опель астра н
Утечка антифриза в турбину
Включается только 1,3 и 5. Коробк амеханика.
Здравствуйте, подскажите может кто знает,после замены сцепления,на педали ощущается лёгкая вибрация и идет шум со стороны коробки ,чуть чуть нажимаешь педаль шум и вибрация пропадает?
Подскажите пожалуйста, сколько конкретно осек должно быть в левой голове а сколько в правой? При установке левого фазорегулятора, я его немного подтянул, мог ли я его сломать, и почему в 93 группе, левая голова - 18 максимальное значение при оборотах выше 1500-4000 об. В этом диапазоне, и при работе на холостых так и остаются, а в правой - 2 пр и этих же оборотах, но при запуске авто на холостых в 93 группе по нолям, на панели приборов ЕРС не горит, но Вася диагност 19 про постоянно выдает ошибку датчик распредвала левый и подушка двигателя левая 144
Добрый день, собрал мотор, ауди а6 с5 4.2 бензин ars 1999, и залез в 93 группу, и показания такие: на холостых 0/0 при перегазовке левая голова — 18, правая — 2, фазорегулятора новые но не оригинал, цепи не менял, выставлял с фиксатором коленвала и с планкой, когда все выставил, шкивы зажал 75нм, чеку вынул, с фазиков фиксаторы снял, фиксатор коленвала вынул, прокрутил от руки раз пять, в левой голове фазик щёлкает, потом крутил стартером, тоже щелкал, мотор до начала работ с грм был без масла, гидрики стравливал тоже, но потом покрутив стартером щелчок ушёл, и я подумал что гидрики и фазики прокачались. Потом завёл машину, завелась, работала ровно но не долго, вышла ошибка по датчику распредвала в левой голове, купил новый, оба, поставил машина заводится но стали прыгать обороты, после прогрева стала работать ровно, все 8 цилиндров, ЕРС с панели приборов ушла, но Вася до сих пор ругается на датчик распредвала и левую подушку обрыв цепи 144.машина стала сильно дыметь, поменял сальники клапанов, мотор почистил,. И по метками распредвала, в левой голове сейчас не совпадают и планка назад не становится, но все дела при вмт. В чем проблема? Почему дымит, и почему метки ушли? И почему планка не становится? По цепям, на левой голове 15 осек, на правой 16осек и подскажите пожалуйста, какие максимальные значения допускаются в 93 группе?
Гнёт ли клапана на део двигатель A15SMS 8 клапанный.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, после замени маховик и сцепление на Пежо 508 2012 год 1,6 бензин автомат роборт , коробка перестал ехать машина то ест не ездит машина как будто на нейтралка , масло тоже менял нечего не изменился , одабтироват не получится показывает ошибка датчика скорости
Двигатель CD20T. При достижении температуры на улице ниже 5 градусов, начинаются проблемы. Запускается двигатель всегда отлично, но ровно через 5 минут работы глохнет, после повторного запуска всё работает отлично. Причём может заглохнуть несколько раз вподряд, но ровно через 5 минут работы. Видимо когда температура охлаждающей жидкости нагревается до определенной температуры.
И так, рассказываю, машина очень плохо заводится на холодную и вообще не заводится на горячую, аккум при этом полностью заряжен, на бортовом компьютере выскакивают ошибки 53,16 и 21
53- датчик КВ
16 - датчик абсолютного давления и он на карюраторном ЕСТЬ! не надо писать то что его нет.
21- ДТОЖ
При этом, ошибки 16 и 53 иногда пропадают.Все датчики исправны, проверяли не однократно и проводка ведущая к ним в норме, метки на кв и распредвале в норме, если машина завелась, работает без перепадов в оборотах и вообще в целом мотор работает нормально, Катушки и провода со свечами новые! Но это ничего не дает, стартер крутит бодро, на холодную(ночь постоит) завелась, как нагреется все больше не подает признаков жизни. Не могу понять причину, подскажите пожалуйста и не надо отвечать неадекватно на подобие (там нету датчика абсолютного давления или кто вам ошибки такие насчитал и т.п. )
Надеюсь на помощь разумных людей.
Машина заводится плохо на холодную и вообще не заводится на горячую, на "БК" выскакивают ошибки 21,53 и 16
Все три датчика исправны , но машина очень плохо заводится и только на холодную,если завелась то работает отлично, никаких перепадов в моторе нету, проводка ведущая к датчикам тоже всё в порядке, не понимаю и не вижу проблемы
Здравствуйте, выскакивают ошибки 53 и 16 одновременно на газели ЗМЗ 406 карбюратор, не могу найти причину, машина не заводится на горячую и плохо на холодную, не могу найти причину.