Здравствуйте. На приборной панели появилась ошибка адаптивного освещения AFS. В чем причина и как решить проблему?
На приборке не загораются лампочки при повороте ключа, я так понимаю, они должны включаться и показать, что система работает а потом гаснуть, а у меня вообще ничего не горит, так же чек горит при повороте ключа, а потом гаснет, но если завести, тухнет, хотя если верить диагностике с моими ошибками должна на постоянку гореть, тк есть несколько ошибок по каталикам и спидометру, а АБС и ещё одна не горят вообще, так же по моему мнению АБС не работает, хотя по нему ошибок в диагностике нету, как мне говорили, педаль тормоза должна дёргаться и колёса не должны вставать колом, а крутиться, у меня так наоборот
Фотка для сравнения, у меня эти 2 индикатора вообще не горят, по диагностике на эту тему только ошибка датчика скорости
Здравствуйте. А можно поинтересоваться у более компетентных)), на каких предохранителях в авто должно быть напряжение питания 12В при выключенном зажигании, и должно ли быть оно вообще? Если «да», то на каких? Заранее благодарю.
Здравствуйте, под рулём есть панель предохранителей, возможно где то узнать какой за что отвечает и какой туда устанавливать?
Иммобилайзер.
С утра машина заводится, а после того как поездил и заглушил, перестаёт заводить(мол иммобилайзер), не хочет принимать ключ. Как машина постоит 1 час +-, опять заводится. В чем может быть проблема?
Хочу сбросить ГУ к заводским настройкам. Возможно ли это?
Включение подсветки при повороте только в в топовой комплектации (светодиодных фарах)?
Например, лампа моргает, не портит ли это фару и ее отражатель?
Машина тойота ленд круизер 200 дизель D4D 2012 года. Купил ее не так давно и проверкой всех функций и возможностей не особо заморачивался. Но вот как то решил проверить систему полного привода. Переключил переключатель H4 — L4 и машина торжественно поехала на пониженной передаче. Однако, ни система помощи при рулении, ни CRAWL CONTROL не включились. Перепробовал все варианты, но нет. Я даже не видел (при старте машины) чтобы на панели приборов загорались для проверки лампы этих систем. В дальнейшем, при проверке через OBD программой techstream выявилось, что нет связи с блоками управления этими системами (перед названиями блоков стоит звездочка). Ошибок нет.
Поиски возможных путей диагностики своей проблемы в интернете не нашел и даже не представляю — с какой стороны начинать копать. Отдельно блока отвечающего за CRAWL CONTROL нигде в руководствах и на рисунках (схемах) не нахожу.
Подскажите, пожалуйста, где искать корень проблемы?
Здравствуйте, в каких комплектациях Туссана галогенные лампочки вместо светодиодных?
Ушел в армию, машина простояла какое-то время, сработала сигнализация и после этого перестала заводится. Если провернуть ключ, то не подается никаких признаков жизни, приборная панель не горит, ничего не срабатывает, стартер не крутит. Аккумулятор в полном порядке. Что смотреть?
Почему идет повышенное напряжение на датчики кислорода,ошибка 2123, 0132, 0036, вортекс тинго 2011г. дв.1.8.
Двигатель в аварийном режиме, после 2000 об. в мин. педаль газа реагирует плохо как будто кто держит. На холодную запускаешь показания от 0,43 до 0,52 растет, потом резко вверх до 1,14 и прямая никаких движений это до нейтрализатора, а после от 0,43 до 0,74 растет, резко вверх до 1,14 и также прямая никаких изменений. Датчики менял изменений ноль, двигатель работает без перебоев, что может быть подскажите.