Просто неудобно носить два ключа с собой. Будет ли сигнализация полноценно работать, если носить только заводской ключ, а ключ от сигнализации Старлайн оставлять дома? Автозапуск в машине присутствует.
Добрый день подскажите пожалуйста ни где не можем найти электросхему автомобиля honda civic 5d 2013 г
Загорелась лампа ручника на шевроле лачетти хэтчбек 1.4, 2009 года
Какой аккумулятор оптимально приобрести для данного автомобиля?
Добрый день) Подскажите норму утечки тока на автомобиле? Заранее спасибо
Какой аккумулятор стоит с завода?
машина ваз 2115, поворачиваешь ключ зажигания включается зажигание, начинаешь заводить мотор, а запуск не происходит, спустя секунды 2-5 удержание ключа в этом положении (запуска), автомобиль заводится, что это и как это исправить, чтоб автомобиль сразу реагировал на запуск двигателя. вопрос 2: машина при полном прогреве, на ходу при движении, при загоне от 2000 и выше начинает дёргаться, поменял при этом катушку зажигания, бронепровода и свечи и еще чистил дросель, вопрос такой это может быть из-за бензонасоса
при движении стрелка спидометра на 0 , при этом пробег работает . Спасибо .
Машина тойота ленд круизер 200 дизель D4D 2012 года. Купил ее не так давно и проверкой всех функций и возможностей не особо заморачивался. Но вот как то решил проверить систему полного привода. Переключил переключатель H4 — L4 и машина торжественно поехала на пониженной передаче. Однако, ни система помощи при рулении, ни CRAWL CONTROL не включились. Перепробовал все варианты, но нет. Я даже не видел (при старте машины) чтобы на панели приборов загорались для проверки лампы этих систем. В дальнейшем, при проверке через OBD программой techstream выявилось, что нет связи с блоками управления этими системами (перед названиями блоков стоит звездочка). Ошибок нет.
Поиски возможных путей диагностики своей проблемы в интернете не нашел и даже не представляю — с какой стороны начинать копать. Отдельно блока отвечающего за CRAWL CONTROL нигде в руководствах и на рисунках (схемах) не нахожу.
Подскажите, пожалуйста, где искать корень проблемы?
Критично ли если поставить насос гура без датчика? Сильно ли влияет этот датчик гура, или можно ездить без него
Во время эксплуатации в дождь или после проезда по лужам через некоторое время после толчка автомобиль глохнет. Иногда после проезда по луже мигает сигнализатор иммобилизатора и стрелка тахометра прыгает, как будто а/м пытается заглохнуть и тут же заводится обратно. Так может продолжаться около 5-10 сек, далее либо глохнет либо все становится нормально. Глушишь, после заводишь стрелка тахометра на нуле и пропадает тяга (не всегда), но автомобиль может ехать. После не определенного количества времени (от часа до суток, в зависимости на сколько влажно на улице) стрелка встает на место и тяга появляется. До этого при таких же ситуация выскакивал чек, "ошибка электрической цепи датчика положения коленвала". После того как зачистили массу с АКБ на корпус и с корпуса на двигатель ошибка не появляется, но а/м глохнет как описано выше.
Машина примерно пару лет в мокрую погоду так себя ведет. До этого в эксплуатации таких проблем не было. Эксплуатирую с 2012 года, пробег 60тыс.
Вот у примеру, сел аккумулятор, мы завели машину с помощью пусковых проводов. Достаточно ли 10 минут, чтобы аккумулятор зарядился нормально?