У меня ваз 2110, было всё нормально, неделю назад проездил целый день, и под вечер еду по горке, переключаюсь на 3 передачу и машина не набирает обороты, переключил обратно на 2, проехал немного, на светофоре остановился, начинаю движение, и она уже на 1 передаче очень плохо набирает, остановился, решил выяснить что не так. Сначала подумал, что закончился бензин, но его было 15 литров, на следующий день, полазив в интернете, подумал что ДМРВ вышел из строя, так как ещё начал выдавать ошибки связанные с ним. Купил, поменял ДМРВ, но проблема не ушла. Вытаскивая фишку из ДМРВ машина не глохла, но при нажатии на газ глохла, с подключённым датчиком заводилась и глохла через 10 секунд. Подумал, что новый ДМРВ тоже плохой, поэтому почистил старый и поставил, ошибки с ним пропали, но вылезли ещё вообще другие ошибки на небольшое время, одна из них ошибка эбу, проблемы с озу, но вскоре пропали. Осталась ошибка «плохое напряжение сети», подумал, что аккумулятор подсел, в это время она уже никак не заводилась, хотя стартер крутил. Поставили хорошо заряженный аккумулятор, но это ошибка не пропала, и стартер крутил также вяло. Попытались завести с толкача, тоже не заводиться. В чём может быть проблема исходя из этих факторов?
Форд фокус 2, 1.8 2010 год. При повороте ключа пишет, не исправность гидроусилителя, несколько тысяч километров назад это не как не сказывалось на его работе, правда шумно работал, сейчас же, нет шума и не крутится. Заметил, что он включается когда повышенная температура воздуха, тобишь: летом эгур работает шумит, но как только температура падает,он не работает. На месте развернуться не реально. есть у кого варианты? жидкость менял, залил феби зеленную...
Доброго времени суток, подскажите кто сталкивался с такой проблемой.
Машина заводиться, ездит все хорошо, потом глушу и все… при попытке завести крутит стартер и не заводиться.
Подключаю сканер и показывает ошибку p0002.
После ее удаления все прекрасно работает, ну со временем повторяется.
Насос заказал, жду, ну мне кажется если бы был сломан Насос то удаляй не удаляй все равно бы не завелась.
В чем ещё может быть проблема?
С Уважением.
Volvo s40 (II)
2004