Здравствуйте!
На роботе бывает такое, что включаешь передачу и машина не едет.
Жмешь на газ и обороты не идут и машина не едет, ни вперёд ни назад.
Глушу машину, завожу, тогда все работает как обычно.
Редко но такое повторяется.
Что это может быть?
Здравствуйте. С 2014 года владею Т-Виш 2010 года выпуска, двигатель 2ZR-FE, объем 1.8 в 20 - ом кузове. После года эксплуатации появилась проблема. Только (и это главное) на ходу при нажатии педали газа начинают ощутимо плавать обороты двигателя (появляется подергивание машины). Сразу оговорюсь, за всё время перепробовано много вариантов решения проблемы: замена всех расходников (свечи, фильтры в т.ч. топливный, жижа в моторе и вариаторе) компьютерная диагностика как общая так и вариатора, чистка родной дроссельной заслонки и замена её на аналогичную, измерялось давление в топливной системе. Всё манипуляции проводились на СТО и только с оригинальными запчастями. Обращу также внимание что с момента появления и по настоящее время \"болезнь\" не прогрессирует, она просто есть. Буду очень признателен за оказанную помощь.
Андрей. г. Хабаровск
В автоматическом режиме дверь то не закрывается, то не открывается. В этом случае приходится закрывать и открывать вручную.
отключил датчик температуры топлива, проблема ушла, но со времен машина снова перестала заводиться.
когда стартер крутится срабатывает писк от компьютера что он отключился и машина не заводиться.
в попытке завести автфомобиль с толкача заводится спокойно, в чём проблема?
Замерил компрессию 1-7, 2-2.8, 3-8, 4-5, 5-4,5, 5,5, 6-5,5 вот такие прогнозы
ваз 2112 скажите почему правый габарит горит ярче чем левый
Отдавал ЭбУ на ремонт ошибку выдавала po300 po302 po303 поменяли ключи всё ровно всё также незнаю нете ключи поставил что ли мастер думаю потому что другой ЭБУ поставил машина нормально ехала
Когда машину купил она не набирал 120км/ч , спускается с горы она набирает 120км/ч и 3000 потом держит и опять
Здравствуйте эксперты, подскажите пожалуйста, автомобиль лада веста двигатель 129, машина плохо тянет, особенно при обгонах, купил ELM адаптер подключил к компу, ошибок нет, решил посмотреть заслонку дросселя, включил зажигание нажал педаль газа в пол показало открытие 38%, скинул патрубок перед заслонки и в живую увидел что заслонка чуть приоткрывается. Скажите это так должно быть или нет?
Во время эксплуатации в дождь или после проезда по лужам через некоторое время после толчка автомобиль глохнет. Иногда после проезда по луже мигает сигнализатор иммобилизатора и стрелка тахометра прыгает, как будто а/м пытается заглохнуть и тут же заводится обратно. Так может продолжаться около 5-10 сек, далее либо глохнет либо все становится нормально. Глушишь, после заводишь стрелка тахометра на нуле и пропадает тяга (не всегда), но автомобиль может ехать. После не определенного количества времени (от часа до суток, в зависимости на сколько влажно на улице) стрелка встает на место и тяга появляется. До этого при таких же ситуация выскакивал чек, "ошибка электрической цепи датчика положения коленвала". После того как зачистили массу с АКБ на корпус и с корпуса на двигатель ошибка не появляется, но а/м глохнет как описано выше.
Машина примерно пару лет в мокрую погоду так себя ведет. До этого в эксплуатации таких проблем не было. Эксплуатирую с 2012 года, пробег 60тыс.
Мне нужен автомобиль А.Большой багажник Приличная проходимость. Расход Город 10-15 Что то похожее на х-трейл до 2014 года
Добрый день загорается лампочка при нажатии тормозов что это может быть