На ходу обороты падают до нуля и двигатель глохнет
Здравствуйте! подскажите пожалуйста автомобиль vortex эстина переднеприводный, на холостых звук работающего двигателя норма с перегазовкой норма,а когда начинаеш движение звук меняется с высокого на какбы рокот но с набором скорости рокот пропадает это происходит на всех включениях скоростей.
Машина глохнет на холостых . После повторного завода заводится но струдом и работает не устойчиво. При движении такое ощущение как будто не хватает сил и стрелка тахометра не показывает обороты двигателя
Причины попадания бензина в свечи зажигания а/м Тайота Краун дв.1Е
Был удар, после чего треснул блок розжига для передней фары (фара при этом целая, только запотевшая). Вопрос, можно ли отдельно купить блок розжига и установить его для фары либо необходимо покупать новую фару вместе с комплектом (блоком розжига).
Доброго вам времени суток!
Машина стояла в гараже полтора месяца. Аккумулятор разрядился в 0. Сняли подзарядили дома и поставили обратно. Машинка завелась отлично. Но! Тронуться с места ни первая ни задняя не может. Как вроде на ручника стоит. Но нет не на ручника. Ничего не понимаю. Механика 2015г.в. такого никогда не было. Муж на спец.операции и неукого спросить. На работе \"специалисты\" сказали, что она заблокировалась против угона. Муж ничего не говорил, может это он чето подтянул там. А спросить нет с ним связи. Есть какие-то предположения?
горит лампа системы охраны окружающей среды
не горит ближний свет не правой лампе.Что делать?
не работают дхо в автоматическом режиме не горят но если ключь повернуть в первое положение и переключить на них то горят кто что подскажет может реле есть какое
Заменил лампочку на светодиод 12В с сопротивлением 130 Ом, плюсовым выводом на контакт №3 соединительного разъема-не горит. Оказалось на данном контакте отсутствует напряжение. Все предохранители исправны, все приборы работают в штатном режиме(поворотники, аварийная сигнализация,фары,габариты,стопсигналы, приемник,часы, освещение салона и багажника, прикуриватель). Далее соединил контакт №3 с предохранителем Ef12 в моторном отсеке отдельным проводом с предохранителем 5А(на всякий случай чтобы не спалить чего нибудь) Предохранитель 5А сгорел, все остальное продолжает работать в штатном режиме, до разъема № С202 и С203 добраться, чтобы прозвонить цепь возможности пока нет, я так понимаю нужно снимать торпедо. Прошу помочь советом если есть такая возможность.
замкнул разьем 1 и 4 вышла ошибка дф104 что делать
Заметил подтеки трансмиссионного масла под машиной, что это и как лечить?