Не могу понять как крепится воздухопровод внутренней вентиляции , в инструкции написано на два болта,одна не могу их там найти(

выдает большую зарядку, надо найти реле на генератор, подскажите как его найти и поменять?

Тормозная жидкость не отпускает передние колодки пока не спустишь жидкость с суппорта.Пожалуйста подскажите в чем причина и как устранить. За раннее Благодарны.

слегка заедает педаль газа(ехать можно,но не комфортно) на Hundai Santa Fe 2004 г.в 2.4 бензин,подскажите с чем может быть связано?

При -18С и ниже, в момент разгона, в салоне слышно подвывание похожее на звук проскальзывающего ремня в шкиве, припримерно в месте расположения редуктора задних колес. пассажир сзади почувствовал даже вибрацию по полу. Через минут 40 езды уходит. Теплее тоже ничего непроявляется.

Увидел тут звучали вопросы на которые Я не могу найти ответ. Только у меня как будто все и сразу Доброго времени) у меня проблема в следующем.ваз 2114 2008 г.в 126дв. 16кл. Проводка и блок (эбу) 8кл. Настроено некие гением чтобы все работало вместе проблем и нареканий не каких не было до следующего момента. Менял радиатор печки соответственно на время закрывал подачу жидкости в салон. Пока ждал друга на заправке неожиданно вскипел и пробило патрубок в следствии чего жидкость пролилась прямо на косу проводки, через 2км заглох на ходу(замкнуло очевидно). Стартер перестал крутить выяснил что перегорел предохранитель находящийся с пассажирской стороны видимо отвечающий за него. Заменил, 3 раза 15А перегорели на 4й кое как завел до гаража доехал по пути заметил машину начало трясти к тому же пропала тяга по приезду попробовал завести снова перегорел 15А пред. Начал гуглить в этоге на том месте должны быть 3 реле и два преда. У меня наоборот 2реле и 3 преда к тому же на том месте якобы должен стоять пред не 15 а 7,5. Попробовал поставить его (малоли) в этоге ОН НЕ ПЕРЕГАРАЕТ!! Заводится и т.д. где логика в этом не понимаю(( после целого месяца катания по сервисам итог: не поступает искра 1 и 4 целиндры. Свечи , броне провода, заменены на новые, была поставлена заведомо рабочая катушка все четно( 3 диагностики с разным оборудованием Ошибок нет Остовалось только одно эбу Приехал к электрику конечно не на что не надеялся ведь провел в сервисах столько времени но знакомые рекомендовали очень грамотный берет дорого. После нескольких проверок и так же безрезультатной дианостики 15 мин пустил искру в те целиндры Путем подключения эбу от жигули 2104 Дианоз транзисторные( на сколько помню) ключи перегорели в моем блоке. Тут Я совсем не понял как так? За два дня до этого пробовали подключать эбу от 9тки и 10тки искры не было так же двоил двигатель. Решил найти мастера по ремонту своего блока. Отдал, на след день приехал проверять, подключаем изменений ноль все тоже самое он на всякий взял еще свой запасной такой же блок, попытка 2) так же нет эффекта ДВОИТ( Я уже не знал что и делать месяц трудов, нервов и потраченые деньги за это время результата нет. Но денег уже не было по скольку в связи с поломкой Я не мог работать уже как 3тий месяц( Помогите разобраться

Сел Акум, подключили пускач вкл зажигание раздался хлопок пошел дым из Магнитолы после этого не работает ближный и панель приборов под цветка что делать .Не работает ближный и подсветка панели

Значок двигатель и надпись проверкино системы авд

Как исправить?

Здравствуйте, вопрос в следующем: у меня mazda tribute 2003 автомат, завожу машину, она заводится, пока холодная работает минут 10 после этого глохнет, после этого через какой то период завожу, она заводится и сразу глохнет, на педаль газа не реагирует обороты падают, выкрутил старые свечи они мокрые, поставил новые но проблема не исчезла, завел машина завелась и сразу заглохла. Машина стоит зимой на улице без гаража, пользуюсь вэбастой. Пожалуйста помогите советом.

показывает зарядку 15 вольт в чем причина

В чем может быть причина? Поменял диск сцепления и корзину на Мицубиси рвр 4вд,2дня по ездил и все машина перестала ехать,не едит ни на одной передаче.