Здравствуйте всем.ниссан жук 2011 год передний привод механика .такая проблема по утрам завожу машину холостые работают норм но при нажатия педали газа больше 3тыс. Не набирает ошибка двигателя выскакивает и скольская дорога.после нескольких запусков вроде едет и весь день норм.и так каждое утро .диагностика показывает педаль газа и дроссельная заслонка .чистили менял педаль без результатно.
Слышу стук на холостом ходу. В Районе торпеды. точнее выявил что где то в области пепельницы. Если снять пепельницу за ней имеется корпус. если на его надавить звук пропадает. На холодную звук более выражен. После нагревания слегка стихает но все равно есть. Под бордачком все тихо. исходит именно с центра. и только на холостых. Помогите пожалуйста. Куда лезть и как его убрать может кто сталкивался. 98г. 1.7 караван.
без кандюка
Добрый день, при залитии воды в омыватель, подтекание из под правой фары снизу, а также омыватель правой фары не работает, как туда подлезть и нужно ли снимать передний бампер?
Потек трубопровод под радиатором. Где его надо отсоединять, чтоб заменить? Опасаюсь открутить что либо лишнее, что приведет к более крупной поломке.
Каптива 2.0 дизель. При запуске атомобиля через 1 минуту начинает завывать топливный насос в баке, Двигатель заводится через 5 минут глохнет. при замере манометром показывает более 8 атмосфер, вырывает шланг подключения манометра. Должен отрабатывать клапан обратки, где он расположен или за это отвечает регулятор давления или датчик давления.
Как заменить втулки сайлентблоков кабины тойота дюна 1996 лонг ?
Как открыть низ сиденья, чтоб открылось что то типо тайника под сиденьем
Напряжение на клеммах АКБ или "+" генератора при работающем двигателе и отключённых потребителях 12.7В , включаю фары головного света, напряжение повышается до 14.2В, выключаю фары - напряжение падает до 12.7В. В результате напряжение на клеммах АКБ при неработающем двигателе никогда не превышает 12.7В (по "науке" должно быть 13.2В - 6 "банок" Х 2.2В) и не возможен запуск двигателя при температуре ниже минус 28 градусов (стартер не вращается). Что это, поломка или задумка конструктора ? Двигатель 2.2 дизель, а/м вып. Корея для внутреннего рынка.
На крышке багажника лопнул толсион(Волга 3110), можно ли поставить вместо него газовый подъёмник,если можно то какой?
Авто Вольво сх 90. АКПП 4т65е. Какое должно быть направление зубьев в дифференциале справа налево или слево направо? И от чего это зависит?
После разборки и чистки карбюратора не могу добиться регулировки привода дроссельной заслонки. Нужна схема соединений деталей привода. Спасибо!
Что делать если загорается ошибка на горячую и автомат листает на 5и не сбрасывает , пока не заглушишь
