Тигуан 2015 1.4 (150) CAV, МКПП бензин, 2 года. пробег 32000.
ТО регулярно у ОД, последний в августе 2015-замена масла(VW), свечей, масло-воздухофильтра, охл. жидкости, при диагностике проблем не выявлено.Бензин заливаю только 95 Лукойл на одной АЗС.Масло за все время долил грамм 200, замена масла на ТО только у официалов, под личным контролем.
Около месяца назад заметил провал тяги на разгоне от 2,5 до 3000об, после переключения передачи, к тому же машина начинает дергаться.Если убавить газ, дерганье пропадает.Теперь плавно разгоняюсь в этом диапазоне, чтобы машина не дергалась.Кроме того, чисто по ощущениям, педаль газа ,,в пол,, не дает той динамики которая была раньше.На табло ничего не загоралось.Шумов не слышу.
Вождение не агрессивное, но часто пробки по утрам.
Что может быть и что делать? Спасибо.
Здравствуйте!Помогите разобраться.Снимали акпп для замены коренного сальника.после ремонта двигатель завёлся как обычно,работал минут 10 ровно,после проехали метров сто и началось.Педаль газа провалилась обороты более1500 не набирает,загорелся чек и EPC.заехали обратно,просмотрели все фишки,все на своих местах.диагностика показала ошибки:P0222-датчик В положения дроссельной заслонки/датчик В положения педали акселератора-низкий уровень сигнала.
Р0122 датчик А положения дроссельной заслонки/датчик А положения педали акселератора- низкий уровень сигнала.
Что делать?