ford focus 1 2005 года автомат при движении чувствовалась нагрузка на двигатель, начали срабатывать блокировка дверей, начали появляться короткие звуковые сигналы, убираешь с педали газа работает спокойно, нажимаешь на газ опять чувствуется нагрузка на двигатель, тяжело набирает обороты, опять начинается сигнал плюс включается блокировка дверей. Остановился выключил двигатель открыл капот посмотрел видимых проблем не обнаружил. Начал заводить автомобиль стартер не запускается, при нажатии на педаль тормоза срабатывает сигнализация. В чем Проблемма?????
при нагретой машине, иногда не заводится. зажигание включается, реле щелкает, а стартер не крутит. через некоторое время без проблем заводится. Думаю на контактную группу замка зажигание. подскажите...
Привет! Форд фокус 1. Двигатель работал нормально. Не стояла. Вдруг заглох. Датчик температуры на приборке на максимуме. Двигатель остыл. Включаю зажигание, стрелка все-равно на максимуме. Двигатель заводится на 1-2 секунды и глохнет (и то, через раз). Может, у кого было, подскажите? Спасибо!
Я думаю что щуп у меня не родной
Форд Фокус 1 2004 года выпуска Zetec 1.8 115
Сначала машина периодически не заводилась после кратковременных стоянок. Лечилось скидыванием клемм. Грешил на сигналку.
Снял сигналку. Какое то время было все хорошо.
Через пару месяцев машина стала глохнуть на светофорах и просто при отпускании газа.
Один раз заглох на ходу. После чего машина стала троить, пропуски были в первом цилиндре.
Поменял свечи, провода, катушку зажигания. Троить перестала, но так же глохнет на светофорах.
Один раз выбило пробку маслозаливной горловины. Компрессия в цилиндрах как у дизеля. Заводится всегда с пол оборота даже после долгой стоянки, тяга уверенная, сизого дыма из выхлопной трубы нет. Диагностика двигателя выдала следующие сообщения
P1709 PNP P0443 P0460 P0231
«Неисправность системы управления выпуском паров топлива», «Цепь датчика уровня топлива», «Низкое напряжение во вторичной цепи топливного насоса». Говорят надо перебирать голову. Хочу узнать ваше мнение. Спасибо.
Подскажите, что делать в случаи, когда руль поворачивается немного струдом, иногда его пробивает, но все равно тяжело. Стал подтекать. "Мастера" пожимают плечами и предлогают сперва его разобрать, другие говорят что рейка, еще другие предлагают новый поставить, но все уперается в то, что толком никто не говорит ничего. Типо после насоса нужен ремонт рейки....и т.п.!!!! Нужен дельный ваш совет.
Форд Фокус 1 2004 г.в. двигатель 1.8
Машина всегда заводится с пол-оборота. Но обороты не держит, глохнет на нейтрале или при снижении оборотов. Например на светофоре. Поменял свечи, провода, катушку, промыл дроссель.
Компрессия очень большая во всех цилиндрах (около 16), один раз выдавило пробку маслозаливной горловины, свечи тоже немного в масле (видимо много картерных газов)
При этом, машина тянет отменно, сизого дыма нет, посторонних звуков нет, движок не перегревается. Ремонтники разводят руками. Одни говорят что раз чек не горит, то неизвестно что это, другие что надо разобрать двигатель и только тогда станет все ясно.
Подскажите, на что обратить внимание что бы понять в чем причина?
Необходимо заменить трипоид, но снова столкнулась с проблемой. В магазинах зап.частей нашли 3или 4 вида. Говорят, что необходимо знать размер..., сколько зубчиков. Показали фото трипоида на автомат и что его чаще берут, но гарантии нет, что подойдет. А мастер сказал, что если не подойдет , то снова платить за работу 2рубля. Вопрос, может у кого-то есть личный опыт или подскажите, как его замерять? Фото есть этого на автомат якобы, а у меня америкос с механикой. Может подойти ли этот?
сажусь утром в машину, пытаюсь завести, машина с трудом запустилась отпускаю педаль сцепления и она глохнет, дальше пытался завести но всё четно, попросил прикурить соседа сразу завелась, подержал педаль сцепления пока машина чуть-чуть не прогрелась отпускаю машина не глохнет, подумал что акум сел, поехал и тут на светофоре отпускаю педаль газа и машина глохнет, такими темпами докатываю до магазина где проверяют аккумуляторы говорят что напряжение не держит акум, купил новый но всё так же осталось, как бы даже если на месте нажимаю на газ и скидываю машина глохнет, она не троит обороты не плавают, только почему то у неё обычный холостой ход 200 оборотов всего, владею 4 дня, в первый день забирал ее за 140 км от города своего проблем не было и так же оставшиеся дни ездил без проблем, может быть датчик холостого умер, или какие ещё могут быть иде?
вибрует салон сильно на холостых и на драйве когда стоишь на месте , фокус 1999 года
что делать?
Ребят, подскажите процедуру замены масла в автоматической коробке передач Форд Фокус 1, какое масло нужно и сколько литров, и как поменять своими силами?
С каким интервалом рекомендуется менять масло гур на Форд Фокус 1 ? Что из жидкостей выбрать.