Volkswagen Passat B3 (1988–93)

35 вопросов
82 ответа
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение
Avatar 

Вопросы по Volkswagen Passat B3 (1988–93)

Что взять — Пассат B3 или Mercedes W124 ?

вот собственно мечусь, думаю что лучше будет купить) бюджет не больше 200к, посоветовали пассат б3, посмотрел, ну не лежит у меня душа к нему, аналогично и со 2ым гольфом, думал потом рассмотреть форд мондео, сказали что гниют.. Очень хочется купить мерседес w124, что думаете ? беспокоит то что машина заднеприводная , но я гонять быстро не планирую, она не опасна будет? + какую именно модификацию покупать, объем двигателя год и тд, подскажите ? (нужно что бы как можно бюджетнее была) хочется на автомате взять ( они там живые вообще ? ) + по обслуживание она дорого будет выходить ? или есть варианты получше чем эта машина ? (какие) простите за кучу вопросов , просто я новичек в этот, насчет идеи загуглит, делал это и не 1ин раз, инфы очень много , хочется чего то более конкретного, всем спасибо

Фольксваген Пассат B3 1990 моновпрыск — высокие обороты после прогрева

как только машина прогреваеться до 80-85 градусов идёт вразнос.отсоединяю потенциомтр .обороты падаю.два раза поменял потенциомтр тоже самое.что заменить.

Скрип и скрежет в районе пассажирского сиденья, что может быть? Фольксваген Пассат б3

Не могу разобраться, появился скрежет в районе пассажирского сиденья спереди ,найти причину не удается ? Помогите!!!

Заменил мотор 9A на 2E, не будут ли проблемы с прохождением техосмотра?

Александр у меня вопрос, я на фольксваген пассат б3. 90г поменял мотор был 9а. 16 клапанный, а поставил 2е.115л.с. Не будет ли проблем с прохождением техосмотра? Пока езжу все нормально!

Какие причины слабой компрессии и жора масла Passat B3 1.9 TD 1Z?

Доброго времени суток, подскажите как устранить неисправность в авто VW Passat b3 1991 г.в. 1,9 ТД, двигло 1z. Горит контролька давления масла и стрикает, или реле, или зумер (НА ГОРЯЧУЮ, НА ХОЛОСТУЮ). Выше 1000 оборотов контролька тухнет, всё работает отлично. После неоднократной замены масла(10v40 и 5v40 от разных фирм) и датчиков. После кап. ремонта (новый масленый насос, новые поршня, кольца, вкладыши, перегильзовка и т.д) проблема осталась. На холостых на холодную давление 3 атмосферы, на горячую 1,5 атмосфер. Компрессия двигла на холодную 1.9 атмосферы. Посоветуйте из-за чего, куда пропадает давление, или может из-за электрики или из-за чего еще? Турбина дует, но масло жрет и выплевывает очень много. Думаю ремонтировать ее. Вопрос: может-ли из-за турбины, с ее аппетитом на масло, пропадать давление? Рад любому совету по теме. Спасибо.

Как поменять инжектор на карбюратор? VW Passat B3 1989

У меня пассат б3 89 год стоять мотор 1.8 инжектор электронный впрыском Я хотель поменять инжектор на карбюратор для этово мне что надо заделать как место форсунки глушит??? Помогите пож!!!!!

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль