В общем, что-то моя машина после капиталки никак не выздоровеет. Хотя не думаю, что это проблема связана с капиталкой двигателя. Пару раз встречал и до неё. Проблема следующая - при переключении передачи загорается давление масла и если не успеть дать газку, то глохнет. После заводится как обычно и едет. Вот два примера. Пример один. Поворачиваю налево на перекрестке. Пропустил всех. Включил первую передачу. Начинаю отпускать сцепление - вижу начинает загораться давление масла. Успел подгазовать - всё хорошо поехала, не заглохла. Пример второй. Еду на четвертой передаче, подъезжаю к перекрестку - начинаю подтармаживать и перехожу на третью. Не успел подгазовать - заглохла. Причем глохнет без толчков. Ну и не всегда это проявляется. Такое чувство что происходит именно на выжатом сцеплении.
Почитал в интернете - пишут что или ХХ не отрегулирован или выжимной. Но реально это может быть связано? я имею ввиду давление масла?
Не горит лампа контроля габаритов при исправности самих габаритов и стоп сигналов,показывает ошибку на маршрутном компьютере.
Ваз 2110 плохо заводится в холодную погоду, но долго пиная все же заводится и подтраивает движок, потом уходит работает стабильно на горячую заводится отлично! по компьютеру все датчики исправны! метки на шестерне четко выставлены!
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, автомобиль ваз 2110 16 кл. Сделал полную капиталку в СТО с заменой и расточкой всего что можно. Начал обкатку. Больше 3000 оборотов и 40 км/ч не езжу. Всегда только на разогретом двигателе. Проехал 50 км. Сегодня когда припарковал машину, закрыл дверь водительскую и услышал звук из под капота похожий на то, как металл об металл, типо дребезг. Заводить пока не пробовал - боюсь :) Подскажите, что может быть? и не опасно ли заводить чтобы поехать в СТО в котором делал капиталку? Может ли быть, что это что-то не докрутили? Звук точно со стороны двигателя.
Недавно купил десятку 2004 года выпуска, не знаю стоит ли греть двигатель перед движением или нет, и если да, то сколько времени прогревать?
всем доброго вечера, дня или утра :) давно столкнулся с такой проблемой. Иногда (зависимость найти не могу) при повороте ключа происходит звук, как будто выстрел, с правой стороны из подкапотного пространства. Бывает редко раз в месяц, а бывает чаще. После этого авто заводится, но с натягом. То есть если в обычном состоянии запуск происходит с пол тычка, то здесь дольше приходится держать. И горит \"чек\". Через некоторое время \"чек\" сам гаснет. Пробовал отвезти на диагностику во время того, как \"чек\" горит - пишет ошибка цепи ДКПВ. Поменял датчик - проблема осталась. Мастера в СТО разводят руками. Грешил на форсунки - проверили, не льет нигде. Кто-нибудь сталкивался? Иногда звук довольно громкий, иногда тихий глухой.
Авто - ВАЗ 2110
Здравствуйте! Заправился плохим бензином
Сразу же встал авто не заводилось
Слил бензин
Залил новый
Поменял свечи
Топливный насос
Промыл фарсунки
Авто все равно не заводится
В чем может быть ещё причина ????
отопитель работает только на обогрев--Что делать?? 1.пробовали поменять контроллер- результата нет 2. заслонка открывается и закрывается.
Добрый день.Машина ваз 2110
Вместо 1ой передачи включается 3я
Вместо 2ой включается 4ая
В чем может быть причина?Как устранить?
Здравствуйте, какое тосол или антифриз можно залить в ваз 2110, 2112, и сколько литров входит в систему? как часто нужно менять?
Подскажите, какой из этих автомобилей лучше? Какой легче и дешевле в обслуживании, а также надежнее
Поменял ДМРВ, теперь без него работает, а с ним нет. Почему?
