Скажите пожалуйста на шевроле лачетти 1.4 16клап, хэтчбек, 2009 года какой стоит гидроусилитель, какой номер должен быть или какой подходит,
Суть такова. Машина Шевроле ЛАчетти 1.6 2004 г. Все началось с замены антифриза. Слил старый Компресором выдул из блока двигателя. Слил антифриз, залил промывку и дистиллированную воду. Промыл систему как было написано. Потом Снял патрубок с расширительного бачка который идет к дроссельной заслонки и дул компресором пока не выйдет все через слив с радиатора. После чего залил новый антифриз. ЗАвел авто застучали клапана. Периодически горит лампа масла. стук не проходит в чем может быть причина и как с ней бороться?
Здравствуйте, во время заправки топлива на АЗС оторвалась горловина которая закрывается крышкой, что можно сделать?
Проблема с обогревом салона. Автомобиль шевроле лачетти, зимой перестала достаточно обогревать салон. Окна не отпотевают, поток воздуха есть, но кажется слабым. Сначала дует тёплый воздух, через 10-30 мин езды начинает дуть холодным, и поток с водительской и пассажирской сторон разный. При этом иногда она греет лучше) Радиатор меняли. Некоторые говорят что есть трещина в ГБЦ, опять же точно сказать никто не может, только по косвенным признакам. Пару лет назад авто был перегрет, но заметили сразу. Сейчас рабочая температура всегда в норме.Также прокладка гбц была деформированна. Антифриз подливаем, но внешних утечек нет. В чём может быть причина, если не в самой головке?
Сегодня меняли салонный фильтр, поменяли все хорошо, но после того как все поставили все на место. Пропали: часы, не работает радио, подсветка приборов, габариты, предохранители все целы.
Шевроле Лачетти универсал 2008 г. 1.6 л. 109 л.с. Подскажите пожалуйста,большой расход топлива , 20л. на 100 км. Пробовал и на 95 и на 92 расход тот же. В чём может быть причина? Спасибо.
ПОМЕНЯЛ ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА ВЫДАЕТ ОШИБКУ 0341 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СТАРЫИ ДАТЧИК ТАКИЕ ОШИБКИ НЕ ВЫДАВАЛ СТАВИЛ ОРИГИНАЛ КИТАИСКИИ
Не прогретый двиг. Во время движ. Скидывает обороты оч. сильно, а газом прогнать не всегда получается в плоть до, заглуш. и завестись. Чек не загорается, а если загорелся то в следующую поездку не горит. Датчик абсолютного давления в коллекторе заменён (массового расхода воздуха). Кто подскажет?
Где и как приобрести и заменить штатный брелок пейджер?
Приборы горят в пол накала при вытащенном ключе зажигания. Подскажите что делать?
Руль уводит то влево, то вправо, что может быть?