ВАЗ

2274 вопросов
5227 ответа
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение
Avatar 

Проблема с сабвуфером Machete MF 15R D2

Суть проблемы в том, что ехал слушал музыку в половину мощности. В моменте перестал играть саб и вольтаж с 13.5 упал до 8-9(ДО ЭТОГО МОМЕНТА ЕЗДИЛ 3 МЕСЯЦА И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО) Выключил мафон вольтаж стал стабильным сразу же. Когда приехал в гараж начал проверять заметил, что при включении магнитолы сразу же просад с 13.5 до 8-9, а так же при включении саб всасывает внутрь и в таком положении он зависает и не играет. Если отключить провода от саба то никакого просада нет(именно от саба, моноблок все так же работает) а когда подключаешь саб к моноблоку то сразу же саб всасывает внутрь, появляется просад с 13.5 до 8-9и не играет.(МАШИНА БЫЛА ЗАВЕДЕНА) Катушки проверял абсолютно светлые, запаха гари никакого. Шайба целая, ход у сабвуфера если прижимать есть и катушка ходит. Сабвуфер Machete MF 15R Усилитель Headshot 1200 Силовые КГ25 Магнитола Kenwood KMM-304Y

Не запускается двигатель ВАЗ 2113 8-клапыный 1.6

В общем проблемая такая, покатался приехал под ночь домой поставил машину, на следующий день не завелась. Посмотрел метки, они чуть сместились я их настроил, все как нужно 1 поршень в верхней мертвой точке, но ничего не изменилось, поменял датчик дпкв та же история, бензин есть, бензанасос качает, давление в рампе тоже есть, искра есть, эбу тоже вроде как в рабочем состоянии, акб новый. Когда кручу стартер, двигатель крутит легко поднимает до 300-400 оборотов, но все никак не запускается. В чем может быть причина?

Ваз 2114 после обрыва грм заводится и глохнет!

Здравствуйте! Оборвался ремень грм, не заводится машина. Машина ваз 2114, мотор гранта 8кл, 87лс, мозги м73. После обрыва заменил грм и ролик, машина не заводится, до этого заводилась отлично, только на горячую заводилась не с первого раза(ремень отъездил ~15000, дешевый). Сканер показывает ошибку р1602. Клапана не загнуло(что удивительно), возможно из-за того, что мотор франкенштейн(собран из двух моторов). 1. Компрессия есть 2. Давление масла до обрыва было идеальное(сейчас не мерял) 3. Форсунки работают идеально 4. Искра на каждой свече 5. Метки грм перепроверил 3 раза 6. Почистил все массы, провода блока предохранителей, предохранители в норме. 7. Сбрасывал ошибки(появляются снова), менял аккум на полностью заряженный. Единственная мысль на счёт подсоса воздуха. Перекрыл воздушный патрубок который к дмрв прикручивается, завёл, есть минимальный подсос в районе дпдз, но кажется что подсос был и до этого + слишком он маленький, не думаю что из-за него машина может даже на секунду не завестись. Может у кого-то есть мысли на счёт данной беды? Запуск двигателя https://www.youtube.com/watch?v=JRJTDSXkCOs

Делать капитальный ремонт двигателя самостоятельно или продавать машину?

Автомобиль Лада Приора 2011, мотор 126. Загнуло клапана из-за того, что помпа заклинила, ремень перескочил, но не оборвался. в сервисе назвали сумму ремонта в 80 тысяч рублей (30 за работу и 50 на запчасти). Вот думаю, делать самому, но опыта нет. Раньше ремонтировал другие моменты с помощью видео и статей в интернете. Либо подождать и подкопить, потом отдать в сервис. Либо просто продать эту машину, так как пока денег на ремонт нет. Как думаете, как поступить? Заранее спасибо

Усилитель не вывозит в 4 канала, хотя в 2 работает отлично

Ваз 2104. Усилитель ACV 4.60. Подключены Радиотехника s-90 в мостовом режиме. Магнитола какая-то, линейный выход один и раздваиваю его Y-кабелем на усилитель. Если подключить одну колонку в один мост - играет мощно и классно, но при подключении второй колонки в другой мост, басов вообще нет, а по громкости также как и одна играет. Напряжение проседает примерно на 1 вольт, если одну колонку ставить практически не проседает. Отдельно каждый мост работает нормально. Питание на усилитель полевик п-274 в 4 жилы, тоесть 1.2 мм.кв. и плюс и минус. Усилитель расположен под бордачком. минус с кузова.

Какое масло залить в Лада Веста с двигателем H4M?

Здраствуйте! Хотелось бы услышать от вас правильный ответ на мой вопрос. Владею автомобилем Лада Веста с двигателем H4M, с завода залито моторное 0w30 Масло ДВС Н4М: ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС RN 0W-30 CТО авто 2022 года. Подскажите пожалуста в дальнейшем в эксплуатации автомобиля выбор моторного масла по вязкости и по api каким должен быть? В регионе где проживаю лето max+35 зимой-38?

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль