УАЗ 31514 без гидроусилителя.Туго поворачивается руль в право, при отсоединении тяги рулевой редуктор вращается свободно. Рулевые наконечники все поменяны. Вывешенные передние колёса вправо поворачиваются туже.
Уаз с карбюраторным двигателем соткой. Проблема случилась после замены прокладки на коллекторе. А именно, троит на холостом ходу, на высоких оборотах нормально работает. И еще появились провалы. Что может быть?
Сначала авто движется нормально, потом двигатель начинает работать с перебоями, «плавают» обороты, и затем глохнет. Повторяется периодически, что делать с этим?
Силюсь включить первую передачу, удается едва-едва, да и то, с таким скрежетом, что, кажется, сломаю рычаг. В чем причина такого тугого переключения, как исправить?