Subaru

233 вопросов
632 ответа
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение
Avatar 
Автозвук0
Выбор и покупка авто0
ГИБДД и ПДД0
Двигатель и компоненты0
История авто0
Кузов0
Моторное масло0
Подвеска и рулевое управление0
Поломки и ремонт0
Система зажигания / накаливания0
Система охлаждения0
Страхование и кредитование0
Тормозная система0
Трансмиссия и масла0
Тюнинг0
Характеристики0
Шины и диски0
Эксплуатация и обслуживание0
Электрооборудование0

Убрал катализатор, но пламегаситель не ставил. Что будет?

Убрал катализатор из за неисправности, не поставил пламегаситель и обманку, что будет теперь? Масло жрать станет? Чем вредна?

Почему при не сильном нажатии газа на прогретом двигателе стучит один гидрокомпенсатор?

Cубару Аутбек 2010г(американец) ,при нагреве двигателя при нажатий чуть педали газа стучить гидрокомпенсатор, при сильном нажатий перестает стучать,масло лью мотуль eco-clean 5w-30.подскажите в чем может быть причина? (бензин 95)

Свист в бензиновом двух литровом двигателе СУБАРУ ХV, просказование ремня не обнаружено.

Завожу двигатель, трогаюсь и проезжаю 15-20 метров для посадки семьи в салон автомобиля, закрываю ворота и через две минуты трогаюсь. На панели приборов всё нормально. При трогании и движении появился скрежет, стук и свист, как будто что то попало под машину и намотало на паривод колёс. Сдаю назад, стук, свист и скрежет продолжается. Глушу двигатель. под машиной ни чего не обнаруживаю. Завожу двигатель, на приборах всё нормально, но свист слышен. Открываю капот. Свист похож на пробуксовку ремня. Пробуксовку не нахожу. Даю поработать двигателю несколько минут, проверяю работу кондиционера, включаю фары, вентилятор и т.д. изменений нет, слышен свист. Глушу двигатель. Проверяю на нагрев шкивы, натяжные и поворотные ролики. Всё нормально, перегрева нет. До места стоянки около километра. Решил ехать, так как явных причин, кроме свиста нет. Проехав 50-100 метров свист прекратился и больше не повторялся при движении около двух километров. (пробег 37000 км., автомат, в эксплуатации четыре года в одних руках)

Неисправность второй лямбды. Что делать?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, загорелся чек,замигал круиз(ошибка P0037-неисправность второй лямбды),заменил датчик,ничего не изменилось.Что еще можно проделать? Спасибо!

Вибрация корпуса Субару Аутбек.

Аутбек 2008г.в., АКПП, 2,5л., пробег 116000км. При средней энергичности нажатия на газ, как будто задыхается (дрожь по всему корпусу). Если очень плавно нажимать на газ, то вибрации нет, при педали в пол - почти нет вибрации. В чем причина?

Обороты двигателя, мануалка, переключение передач.

Посмотрел видосы с БРЗ, в том числе и от самих Субару. К примеру, на второй передаче гоняют 50 км/ч и обороты 4500. У нас на сайте дилеров Субару есть скрин - 5 передача, 4500 обороты и скорость 180км/ч. Ещё видел в видосах и читал, что 4500 это наилучшие обороты для БРЗ. Во всяком случае видел график, кривые Nm и оборотов пересекаются на 4500 об. А вот в краткой ТТХ-обзоре на сайте дилера такое: Maks. pöördemoment Nm/rpm 205 / 6.400-6.600. Вот отсюда и вопрос: Если не париться за расход топлива, а заботиться о двигуне, то на каких оборотах и на каких передачах с этими оборотами лучше ездить?

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль