Провалы на холостых оборотах Ниссан Террано 16го года двигатель 1.6 Н4М. Появился глюк. При заводе на холодную все норм. В режиме езды тоже все норм. Как только паркуюсь на полчасика или час и снова потом завожу, примерно через сек 10-15 стрелка оборотов начинает проваливаться, движок трясет, чуть не глохнет. Такое может длиться и 5 сек, и 15, потом обороты выравниваются и все норм. Ошибку выдает только если трясет дольше и сильнее. Такое происходит регулярно на прогретом двигателе и потом остывшем до определённой температуры. Что это , датчик какой-нибудь? Кстати. Свечи менял, заслонку чистил, форсунки промывал, бензофильтры менял.

Включаем заднюю передачу, а машина не едет. Ниссан Патфайндер 2002 г.

Здравствуйте, катаемся с мужем на автомобиле Nissan March К11 второй год, небольшая предыстория. Первые полгода все было отлично, ездили , заводились. Но однажды поехали в соседней город, где на обратном пути жестко так прикурили. Из-под капота у Марча пошел пар, оказалось пробили прокладку и поршень. После сами разобрали, починили и собрали (примерно 4 месяца собирали, оба учились еще и денег совсем не было, так что старались сами делать). Все было окей. В этом году оставили стоять Марча на улице в - 16, замерз и опять пробил прокладку. Все то же самое, только в этот раз от холода. Снова починили (в этот раз уже в сервисе) собрали и вот стали кататься и начались странности, с которыми не можем по сей день разобраться. Сначала муж один раз заглох когда выезжал с припаркованного места, не мог завестись, не много посидел и через минут 5-8 спокойно снова завел машину и уехал, подумали странно ,может что то с аккумулятором, но тот был полностью заряжен. После этого еще неделю-две мы больше не глохли, поэтому забили. Но вот буквально с прошлой недели начали происходить странности. Когда мы едем довольно медленно , машина глохнет. Мы отъезжаем, ждем, пытаемся снова завестись и не получается. Еще ждем и воуля, она заводится без проблем и снова едем. По-началу было так, потом это заглухаение стало происходить чаще, примерно 4 раза за поездку. А бывает что не происходит вовсе. Ничего понять не можем, муж лазал, смотрел, с датчиками все хорошо и все в работе. Хотим обратиться куда-нибудь в сервис, но так как у нас сейчас финансовые трудности, я решила спросить хотя бы здесь на форуме. Когда катались на диагностику, она выявила проблему только с коробкой передач , ну и это правда так. При езде машина постоянно "пинает" если так можно выразится. Но ездить можно. Может кто-нибудь знает что это или сталкивался с такой проблемой? Хотя бы просто узнать что это может быть.

Здравствуйте! Сегодня утром обнаружила, что не работает ключ от ниссан xtrail и не заводится авто-разрядился аккумулятор. Батарейку заменила в ключе, аккумулятор поставила на зарядку (правда на 1,5 часа)-машина завелась, поехала. Ключ перестал работать, машину можно лишь механически закрывать ключом и при выключенном зажигании не гаснет экран навигации и работает магнитола. С чем может быть связана эта проблема? Следует ли мне купить новый аккумулятор? Или проблема может быть связана с электрикой (сгорел предохранитель?)

Ниссан террано 2.0 абсолютно в любом момент на любой скорости загорается красным цветом пила и антизанос, езда по ровной дороге пробег 114 000,перед тем как загорится происходит пинок и коробка уходит в аварию,после заглушки автомобиля и повторного запуска всё проходит, что это может быть? Кольца абс не лопнуты

Здравствуйте. Имеем nissan murano z50 на горячую не едет назад. Совсем. На холодную едет и в перед и назад. Периодически выпадают ошибки p0840 p1778 P0776 p0868. Подскажите куда копать ?

здраствуйте с1 затежная на3 включается дальше только большие обороты

Неожиданно начала мигать, и сигналить звуком маленькая красная лампочка на панели приборов. Я даже и не подозревал о ее присутствии потому, как маленькая и не приметная. Спустя пол-минуты погасла. О чем было это предупреждение? На фото обведена красным кольцом.

Добрый день. На машине Nissan X-trail 2008 светиться знак аккумулятор при включении кондиционера... Генератор, аккумулятор, ремень проверили все работает...в чём ещё может причина?

Здравствуйте! Трудно заводится автомобиль, 15-20 мин интервал между нормальными запусками. Давление в топливной рейке около 4 стабильное. Давление в топливном модуле норм. но быстро падает при выключении зажигания. Можно ли заменить обратный клапан или отремонтировать поставив дополнительный? Какой топливный модуль вы бы посоветовали из аналогов? Могут ли подойти вот эти модули( заглушив лишнюю трубку для подачи топлива) 17040-JN30B AISAN, Aisan 1001-40X13, Nissan 170401CB0D Nissan Teana j32 vq25de 2010 v6

Начинает троить. Может просто заглохнуть и не заводится, постоит и заводится, нормально едет. Могу оставить машину во дворе и через час выйти, а она крутит и не заводится. Через какое то время опять заведётся и ездит какое то время. Поменял датчики колен и распредвала, заменил бензонасос и пару катушек зажигания, проблема не ушла

Подскажите пожалуйста,где находятся топливный фильтр и насос на Ниссан кикс?