Что будет, если в турбированный двигатель лить 92-й бензин?
Правда ли, что в турбированные двигатели не следует заливать 92-ое топливо. Если же залил, то что будет?
-
Двигатель Toyota 1KR-FE — трудный ребёнок нулевых
-
Моторы Renault K4M и K7M – конец прекрасной эпохи
-
Приближаем летний отпуск — выбираем багажник и бокс на крышу
-
Lada Granta Drive Active — чем отличается от обычной Granta
-
Как выбрать масло для Volkswagen, Skoda, Audi, Seat — все про допуски
-
Сайлентблок: устройство и основные неисправности
Похожие вопросы
Ответы (4)
Ничего не будет, просто быстрее будет происходить износ поршней и турбины.
если будете заливать топливо с низким октановым числом в турбомотор, то будет происходить детонация, которая ломает перегородки и поршневые кольца.
Если степень сжатия у двигателя меньше 10, то можно заливать бензин АИ-92 — это касается обычно атмосферных двигателей, за исключением двигателей Скай-Актив с высокой степенью сжатия — они также требуют бензина АИ-95 и выше.
Двигатели TSI — 95 или 98.
Вообще, сейчас многие атмосферные двигатели любят 95-й бензин, так как с ним выше динамика, а расход топлива меньше.
динамика уменьшиться! в турбированные двигатели вообще заливать топливо АИ95, а лучше АИ-98 или АИ-100
Владею VW Golf 7 2014 года, пробег 152 000. Езжу на 92 бензине постоянно, выбил катализатор, поставил обманку. Заливаю только Liqui Moly 5W 40, замена через каждые 10 000 км. Никаких детонаций, сломанных перегородок и колец, все работает идеально. Заменил только рулевой наконечник и аккумулятор. После удаления катализатора появилось небольшое жужжание при интенсивном разгоне, а больше придраться не к чему. Потеет задняя левая стойка, но работает безукоризненно.