Подскажите, какой вид грм у шевроле круз - цепь или ремень, и на каком пробеге его меняют? В зависимости от моторов - 1,6, 1,8 и 1,4 Turbo . Заранее спасибо.
Все атмосферные двигатели автомобиля Chevrolet Cruze имеют ременной привод газораспределительного механизма. В том числе моторы 1,6 и 1,8 (109 и 141 сил), а вот турбированнный 1.4 (140 Ecotec A14NEL) имеет цепь ГРМ.
Согласно графику планового техобслуживания ремень подвергается замене на 150 000 км пробега. Так предусмотрено при нормальных условиях эксплуатации, а при суровых, например при активной езде, в условий серьезного холода, ремень ГРМ можно заменить и раньше.
Цепь, установленная в моторе Экотек 1.4 может обойтись и без ремонта более 120 000 км пробега. Стоимость замены цепи в среднем обойдется в 20-25 000 рублей вместе с запчастями
При замене ремня лучше сразу приобретать рем-комплект. Фирм которые выпускают такие комплекты очень много и на упаковках сразу же написано для каких авто они подходят. По цене замена ремня обойдется значительно дешевле цепи.
Купил 14 апреля в салоне на Варшавке Chevrolet Cruze 1,6, 2014 года выпуска на спидометре 101 000, в книжке ТО стоит от 1 до 6 . ТО-6 проводили (105 000) в салоне. Но нет сведений о замене ГРМ. Прошу уточнить менялся ли ремень ГРМ при этих технических обслуживаниях и в какое ТО от должен меняться?
откуда тут могут знать менялся ли ремень ГРМ) вы странные вещи спрашиваете) Если в сервисной книжке нет отметки о том, что менялся ремень, значит он не менялся. А вообще по пробегу уже пора менять его.
Вы можете заехать в сервис GM для диагностики — они посмотрят откроют крышку в каком состяонии ремень. Родной ремень может отходить и 150 000 км, а может и раньше умереть.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Айрат Кадырмаев, Вам персональное спасибо за ответ. Напомню суть вопроса."Прошу уточнить менялся ли ремень ГРМ при этих технических обслуживаниях и в какое ТО от должен меняться?" Ответ: " ГРМ меняется на 60 и 120 тыс. Поэтому его не меняют на 105" А состояние действительно можно оценить открыв крышку . Удачи
по регламенту на 150 000 км меняется. В сервисе говорят надо менять на 90 000 км. Лучше опереться на опыт владельцев. Я только что посмотрел — люди меняют на 60-70 тысячах) Еще вы можете у бывших владельцев узнать менялли ли они его. Также если обслуживался у ОД — у них в базе есть информация о том, что делали с машиной.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (5)
Все атмосферные двигатели автомобиля Chevrolet Cruze имеют ременной привод газораспределительного механизма. В том числе моторы 1,6 и 1,8 (109 и 141 сил), а вот турбированнный 1.4 (140 Ecotec A14NEL) имеет цепь ГРМ.
Согласно графику планового техобслуживания ремень подвергается замене на 150 000 км пробега. Так предусмотрено при нормальных условиях эксплуатации, а при суровых, например при активной езде, в условий серьезного холода, ремень ГРМ можно заменить и раньше.
Цепь, установленная в моторе Экотек 1.4 может обойтись и без ремонта более 120 000 км пробега. Стоимость замены цепи в среднем обойдется в 20-25 000 рублей вместе с запчастями
При замене ремня лучше сразу приобретать рем-комплект. Фирм которые выпускают такие комплекты очень много и на упаковках сразу же написано для каких авто они подходят. По цене замена ремня обойдется значительно дешевле цепи.

А в паспорте стоит запись, что на двигателе 1,6 124 л.с. ремень ГРМ меняется через 150 000?????
На двигателе 1,8, согласно сервисной книжки, замена осуществляется раз в 150 тысяч, а не 60 как указано в статье.
спасибо, исправил
Купил 14 апреля в салоне на Варшавке Chevrolet Cruze 1,6, 2014 года выпуска на спидометре 101 000, в книжке ТО стоит от 1 до 6 . ТО-6 проводили (105 000) в салоне. Но нет сведений о замене ГРМ. Прошу уточнить менялся ли ремень ГРМ при этих технических обслуживаниях и в какое ТО от должен меняться?
откуда тут могут знать менялся ли ремень ГРМ) вы странные вещи спрашиваете) Если в сервисной книжке нет отметки о том, что менялся ремень, значит он не менялся. А вообще по пробегу уже пора менять его.
Вы можете заехать в сервис GM для диагностики — они посмотрят откроют крышку в каком состяонии ремень. Родной ремень может отходить и 150 000 км, а может и раньше умереть.
Айрат Кадырмаев, Вам персональное спасибо за ответ. Напомню суть вопроса."Прошу уточнить менялся ли ремень ГРМ при этих технических обслуживаниях и в какое ТО от должен меняться?" Ответ:
" ГРМ меняется на 60 и 120 тыс. Поэтому его не меняют на 105" А состояние действительно можно оценить открыв крышку . Удачи
по регламенту на 150 000 км меняется. В сервисе говорят надо менять на 90 000 км. Лучше опереться на опыт владельцев. Я только что посмотрел — люди меняют на 60-70 тысячах) Еще вы можете у бывших владельцев узнать менялли ли они его. Также если обслуживался у ОД — у них в базе есть информация о том, что делали с машиной.
Да обслуживался у официалов, идея хорошая беру на вооружение. Спасибо удачи на дорогах
Помпа меняется вместе с грм?