Если смотреть на график технического обслуживания (регламент), то замены масла в трансмиссиях АКПП и МКПП не требуется. Однако, автомастера советуют провести замену этой жидкости на первых 75 000 км пробега и повторять эту процедуру через столько же. Также возможно заменить жидкость после первых 100 тысяч км. Но проверять уровень жидкости следует на каждом плановом и внеплановом ТО.
Подходящие масла для коробки автомат Круза: MOTUL ATF VI (DEXRON VI), Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и многие другие.
В механическую коробку передач Шевроле круз стоит заливать синтетическое масло 75W-90 вместо оригинального GM 75W-85, которое залито с завода. Я бы менял каждые 50-60 000 км.
В коробку уходит до двух литров жидкости.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Сегодня менял Масло в АКПП 1,6 л, проездил судя по записи 40000, мастер сказал что Масло почти сгорело, менять надо каждые 30000 максимум, а если поставить дополнительный радиатор то можно до 50000 тысяч ездить.
Ответы (4)
Если смотреть на график технического обслуживания (регламент), то замены масла в трансмиссиях АКПП и МКПП не требуется. Однако, автомастера советуют провести замену этой жидкости на первых 75 000 км пробега и повторять эту процедуру через столько же. Также возможно заменить жидкость после первых 100 тысяч км. Но проверять уровень жидкости следует на каждом плановом и внеплановом ТО.
Подходящие масла для коробки автомат Круза: MOTUL ATF VI (DEXRON VI), Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и многие другие.
Менять лучше в сервисе.
Меняйте каждый 35000 тыс. км . и коробка будет пахать как швейцарские часы !!
В механическую коробку передач Шевроле круз стоит заливать синтетическое масло 75W-90 вместо оригинального GM 75W-85, которое залито с завода. Я бы менял каждые 50-60 000 км.
В коробку уходит до двух литров жидкости.
Сегодня менял Масло в АКПП 1,6 л, проездил судя по записи 40000, мастер сказал что Масло почти сгорело, менять надо каждые 30000 максимум, а если поставить дополнительный радиатор то можно до 50000 тысяч ездить.