недавно приобрёл себе авто, ВАЗ 2114, с момента покупки отъездил пару дней и машина начала себя плохо вести
Не много троит на холостых( но работает), долго заводится, при отпуске подали газа у авто падают обороты ( до 500) или авто совсем глохнет
Поменял свечи, провода, датчик роложения дроссельной заслонки, датчик холостого хода, датчик ДМРВ, щётки на генераторе, проверил метки на ГРМ, поменял воздушный фильтр, почистил дросельную заслонку,
Давление в рампе есть, форсунки сухие, при замене свечей свечи были светло коричневого цвета
Но проблема так и не ушла, подскажите пожалуйста что это может быть
Помню, в автошколе на учебной машине 2114 была кнопка зажигания. Видимо, чтобы курсанты не парились с ключом зажигания, когда глохли, инструктор вывел эту кнопку на панель. И при начале движения не обязательно нажимать на педаль газа, отпускаешь тихонько сцепление, машина плавно начинала ход. Вопрос: кто нибудь делал у себя так же?