Toyota Dyna

11 вопросов
25 ответа
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение
Avatar 

Вопросы по Toyota Dyna

Автозвук0
Выбор и покупка авто0
ГИБДД и ПДД0
Двигатель и компоненты1
История авто0
Кузов0
Моторное масло0
Подвеска и рулевое управление0
Поломки и ремонт4
Система зажигания / накаливания1
Система охлаждения0
Страхование и кредитование0
Тормозная система0
Трансмиссия и масла0
Тюнинг0
Характеристики0
Шины и диски4
Эксплуатация и обслуживание1
Электрооборудование1

Какие последствия могут быть для раздаточной коробки от установки больших колес?

Эти четверо ответивших мне \"технических грамотеев\" насчёт изменений в работе трансмиссии после установки шин существенно выше паспортных на FULL TIME 4WD (постоянный полный привод) так ничего внятного по заданному вопросу и не написали (наверное, сами не знают) ... А ведь это элементарная физика. Соразмерное вращение шестерен в неотключаемой раздатке, видимо, рассчитано на диаметр шин паспортный размеров. А если этот диаметр увеличить, то обороты вращения шестерен в раздатке также, наверное, должны сбиться по отношению друг к другу, а ведь они при неотключаемом полном приводе вращаются друг с другом \"на тугую\", без всякой \"нейтрали\" и смягчения хода. Вот и подумайте теперь, к каким последствиям работы раздатки это может привести ... Самому-то это тоже понятно, конечное, но не знаю толком до конца, прав я в этих своих \"высчетах\", или нет. Вот и рассчитывал, что может кто более грамотный на эту тему есть, кому возможно приходилось ранее сталкиваться с таким вопросом, и подскажет мне РЕАЛЬНЫЙ РАСКЛАД, или в чём-то подправит . . . . .

Можно ли на 4WD автомобиль с постоянным полным приводом поставить шины размером существеннее больше паспортных?

Добрый день. у меня бортовой микро/грузовик "Тойота - Дюна", 2004 г. в., 4WD full time ( постоянный, без отключения, пониженной нет ). Хочу увеличить клиренс путём замены авто/шин на бОльших размеров и высоты профиля ( на те же диски R 15 ). Общий внешний диаметр колёс будет на 76 мм больше тех, что стоЯт сейчас ) ; если взять по оси ( наполовину ), то клиренс увеличится на 38 мм. Вопрос : допускается ли так делать на 4WD автомобилях с постоянным полным приводом, без отключения ? Слышал о том, что при этом нарушится передаточное число оборотов в раздатке, и её может просто "порвать" ( такое выражение употребляли ). Хотелось бы узнать ваше мнение на это, как авто/эксперта. Если такое возможно, то может ли это как-либо негативно отразиться на дальнейшей работе раздатке, и не приведёт ли в конечном итоге к необходимости её замены ? Заранее благодарен за ответ. С уважением, Андрей.

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль