Хендай туксон 2.0 мкпп, бензин. При переключении с 1 на 2, с 2 на 3 ощущают ся рывки. МКПП ПЕПЕБРАНА, масло в Кпп и раздатке заменено, сцепление поменял, Если при переключении не нажимать на газ, толчки практически отсутствуют
На холодную заводится без проблем. Стоит прогреться и постоять заводится при помощи нажатия на педаль газа. Не всегда но очень часто. Заметил, что случилось это после поездки в Санкт-Петербург по скоростной трассе (держал скорость 150-160). год выпуска 2007, коробка автомат, двигатель 2 литра, полный привод. Свечи в норме, катушки не проверял, да и как проверить. Спасибо.
С недавних пор (примерно с месяц) двигатель стал заводиться только при нажатии на педаль газа. Правда не всегда, но часто. Раньше заводился с улицы (не садясь в кабину, а только вставив ключ в замок зажигания). Подскажите в чем дело. Двигатель 2 литра, коробка автомат выпуск 2007г .Спасибо.
Добрый день .В маг.предлогают ремень ГРМ 2431223202 протизв.. Японии как оригинал.Читал что есть оригинальные запчасти хендэ на экспорт с меньшим сроком эксплуатации.Относится ли он к таковым?Сколько он выхаживает?Ещё прошу разъяснить по рекомендациям замены ГРМ -сервисная книжка 90000.сервисменеы-60000.Спасибо.
По винкоду ремней и роликов больше 20. Выпуск 2007г, двигатель 2 литра DOHC- MPI, коробка автомат, полный привод. Ремней много , но какой можно(по опыту) приобрести на бюджет. А также буду признателен, если также ответите на вопрос : какие бюджетные ролики?
Есть аналоги ремня грм. Кто подскажет бюджетный? Может кто-то пробовал?
При нажатии педали тормоза или поворота руля в лево при езде с правой стороны в переди что то клацает
подскажите номер резинового уплотнителя коленвала и распредвала.
часто ли меняют цепь синхронизации? Кто с этим сталкивался? Появился какой-то звук, похожий на звук растянутой цепи в жигулях.
Хендай туксон, 2008 г.в., стал жрать масло. Расход 500 гр. На 700 км. Лил кастрол 5в-30. Что посоветуете делать?
ХЕНДАЙ ТУСКАН 2.7 2008 г бензин
Доброго времени суток!
Возникла проблема следующего характера: стоит раскрутить движок выше 4 тысяч, так периодически третья передача как бы "утопает". То есть, рычаг встает на место, но при этом машина будто на нейтрали. При переключении даже ощущается, что рычаг идет не так, как обычно. Со временем проявляется все чаще, причем ранее проявлялось только со второй на третью, теперь еще и с четвертой на третью. Ломаю голову не первый месяц, уже отчаялся.
Заранее спасибо за любые наводки!
