Проводить технический осмотр, включая установку новых свечей, на Renault Duster рекомендуется через каждые 27-30 тысяч км. Изготовитель советует использовать свечи Eyquem RFС58LZ2E, Sagem RFN58LZ или Champiоn RC87YCL.
Механизм очень простой. Для начала необходимо запомнить, что на бензиновых моторах свечи меняются только «на холодную», то есть надо подождать, пока мотор остынет – 2-3 часа после выключения. Если снимать свечи с теплого двигателя – есть шанс сорвать резьбу на головке блока цилиндров, сделанную из алюминиевого сплава.
Итак, порядок замены:
1. Выключаем зажигание и клемму провода массы (минус) снимаем с отрицательного полюса аккумуляторной батареи. 2. Теперь необходимо отсоединить колодки жгута проводов от катушки зажигания. 3. Отворачиваем болты, которые крепят катушку зажигания и снимаем ее. 4. Проводим поверхностный осмотр снятых свечей. Если на них обнаружены следы масла или иной жидкости, то вполне вероятно, что у вас наблюдается пропуск искрообразования, либо виной всему неудовлетворительное состояние колец на поршнях. В этом случае проверяем компрессию цилиндров. 5. С помощью шаблона замеряем задор между электродами свечи зажигания. 6. Новые свечи сначала вкручиваем рукой до того момента, как они полностью прилягу к корпусу головки блока. Затем берем свечной ключ и затягиваем с максимальным моментом до 25 Нм. Старайтесь работать ключом так, чтобы он стоял прямо, без перекосов. В противном случае есть вероятность серьезно повредить керамический изолятор. Не стоит сильно усердствовать — лишнего усилия быть не должно. Если не сорвете резьбу, то вполне возможно, что слишком затянутая свеча сломается при попытке выкрутить ее. 7. Снятые катушки зажигания устанавливаются в обратном порядке.
отсоединяем колодки жгута проводов от катушки зажигания
отворачиваем болты, которые крепят катушку зажигания и снимаем ее
Ответы (1)
Проводить технический осмотр, включая установку новых свечей, на Renault Duster рекомендуется через каждые 27-30 тысяч км. Изготовитель советует использовать свечи Eyquem RFС58LZ2E, Sagem RFN58LZ или Champiоn RC87YCL.
Механизм очень простой. Для начала необходимо запомнить, что на бензиновых моторах свечи меняются только «на холодную», то есть надо подождать, пока мотор остынет – 2-3 часа после выключения. Если снимать свечи с теплого двигателя – есть шанс сорвать резьбу на головке блока цилиндров, сделанную из алюминиевого сплава.
Итак, порядок замены:
1. Выключаем зажигание и клемму провода массы (минус) снимаем с отрицательного полюса аккумуляторной батареи.
2. Теперь необходимо отсоединить колодки жгута проводов от катушки зажигания.
3. Отворачиваем болты, которые крепят катушку зажигания и снимаем ее.
4. Проводим поверхностный осмотр снятых свечей. Если на них обнаружены следы масла или иной жидкости, то вполне вероятно, что у вас наблюдается пропуск искрообразования, либо виной всему неудовлетворительное состояние колец на поршнях. В этом случае проверяем компрессию цилиндров.
5. С помощью шаблона замеряем задор между электродами свечи зажигания.
6. Новые свечи сначала вкручиваем рукой до того момента, как они полностью прилягу к корпусу головки блока. Затем берем свечной ключ и затягиваем с максимальным моментом до 25 Нм. Старайтесь работать ключом так, чтобы он стоял прямо, без перекосов. В противном случае есть вероятность серьезно повредить керамический изолятор. Не стоит сильно усердствовать — лишнего усилия быть не должно. Если не сорвете резьбу, то вполне возможно, что слишком затянутая свеча сломается при попытке выкрутить ее.
7. Снятые катушки зажигания устанавливаются в обратном порядке.
отсоединяем колодки жгута проводов от катушки зажигания
отворачиваем болты, которые крепят катушку зажигания и снимаем ее
аккуратно достаем катушку
извлекаем свечу зажигания
проводим поверхностный осмотр