DSG бывают шестиступенчатые и семиступенчатые . 6-ступка имеет индекс DQ250, а 7-ступки — DQ200.
6-ступенчатая DSG-6 имеет мокрые сцепления и в ней нужно менять трансмиссионное масло, а 7-ступенчатая DSG-7 — ее называют сухой, но она также имеет в картере масло, объемом 1,7 литра, и масло также рекомендуется менять.
Только 6-ступка ДСГ рассчитана на большой крутящий момент от 250 ньютон-метров, в то время, как 7-ступка — до 250 Hm. И 6-ступка устанавливается, как правило, на модели с полным приводом, а та — с передним.
Автомобили, которые оснащены DSG-6: Volkswagen Golf GTI MK6 и MK7, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Tiguan 1,4 TSI 4Motion, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Golf R, Volkswagen Scirocco 2,0 TSI, Volkswagen Caddy, Skoda Octavia с дизельным двигателем, полноприводный Yeti, Skoda Superb. Также модели Audi
Как пишут автовладельцы в своих отзывах: на авто с коробкой DSG-7 некоторые пользователи отмечают рывки и вибрации при наборе скорости на 1-й передаче и при переключении с 1-й передачи на 2-ю. Это обусловливается конструктивными особенностями агрегата.
На DSG-6 данная проблема в настоящий момент не отмечается;
Отличия заключаются в том, что DSG-6 рассчитана на более большие крутящий момент и с ней меньше проблем, обычно устанавливается на тигуаны, туареги и такие мощные моторы и кроссоверы, а DSG-7 — она на более слабеньких седанах
Ответы (4)
DSG бывают шестиступенчатые и семиступенчатые . 6-ступка имеет индекс DQ250, а 7-ступки — DQ200.
6-ступенчатая DSG-6 имеет мокрые сцепления и в ней нужно менять трансмиссионное масло, а 7-ступенчатая DSG-7 — ее называют сухой, но она также имеет в картере масло, объемом 1,7 литра, и масло также рекомендуется менять.
Только 6-ступка ДСГ рассчитана на большой крутящий момент от 250 ньютон-метров, в то время, как 7-ступка — до 250 Hm. И 6-ступка устанавливается, как правило, на модели с полным приводом, а та — с передним.
Автомобили, которые оснащены DSG-6: Volkswagen Golf GTI MK6 и MK7, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Tiguan 1,4 TSI 4Motion, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Golf R, Volkswagen Scirocco 2,0 TSI, Volkswagen Caddy, Skoda Octavia с дизельным двигателем, полноприводный Yeti, Skoda Superb. Также модели Audi
DSG-7: Volkswagen Scirocco 1.4 TSI, Volkswagen Golf MK7, Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle 2013, Polo, Touran, Skoda Octavia A7 с бензиновым мотором, переднеприводный Skoda Yeti, Skoda Fabia, Фабия RS
Как пишут автовладельцы в своих отзывах: на авто с коробкой DSG-7 некоторые пользователи отмечают рывки и вибрации при наборе скорости на 1-й передаче и при переключении с 1-й передачи на 2-ю. Это обусловливается конструктивными особенностями агрегата.
На DSG-6 данная проблема в настоящий момент не отмечается;
дорогостоящая процедура замены масла на DSG-6
Вот еще интересная заметка про данные коробки — https://avtoexperts.ru/question/kak-pravil-no-e-kspluatirovat-dsg/
Отличия заключаются в том, что DSG-6 рассчитана на более большие крутящий момент и с ней меньше проблем, обычно устанавливается на тигуаны, туареги и такие мощные моторы и кроссоверы, а DSG-7 — она на более слабеньких седанах
DSG 7 сухая, ставят на движки с крутящим до 250
DSG 6 в масле, на движки с крутящим более 250
DSG бывают на 6 и 7 ступеней, с мокрыми и сухими сцеплениями, а также с разным запасом по крутящему моменту.