СОлярис дешевле по ценам! например если взять самые доступные версии 1,6 на мкпп, то солик будет стоить 544 400 рублей, а 301-ая модель — 627 тысяч руб. Причем список оборудования Соляриса более широкий, нежели у пыжика. Да и еще несомненный плюс в сторону корейца — это 6-ступенчатая механическая передач, у француза — только 5-ступка
Солярис лучше взять, в виду его проверенности, доступности и популярности! Хотя пежо тоже неплох, и если его купить, то можно выделиться хотя бы какой-то уникальностью и нестандартностью решений.
Ответы (6)
Пыжик мне нравится очень, да еще у него сборка иностранная — испанская, что несомненный плюс в наше время, я считаю.
СОлярис дешевле по ценам! например если взять самые доступные версии 1,6 на мкпп, то солик будет стоить 544 400 рублей, а 301-ая модель — 627 тысяч руб. Причем список оборудования Соляриса более широкий, нежели у пыжика. Да и еще несомненный плюс в сторону корейца — это 6-ступенчатая механическая передач, у француза — только 5-ступка
Солярис лучше взять, в виду его проверенности, доступности и популярности! Хотя пежо тоже неплох, и если его купить, то можно выделиться хотя бы какой-то уникальностью и нестандартностью решений.

мне вот в пежо 301 нравится передняя часть, остальное не очень, так что я за солярис. тем более обновленный выглядит очень красиво
прокатитесь) вопрос отпадет сам собой…. солярис погремушка, я был на тест драйве и соляриса и 301 , 301 понравился много больше
Однозначно пыжик 301!!!!!!!!