Почему дизелит Volkswagen Passat B6 2006 года. FSI 2.0?
Здравствуйте у меня Passat B6 2006 года. FSI 2.0 T. бензиновый. но звук идет от мотора как будто дизельный. сервисе сказали что нужно менять натяжной ремня зажигания и шкив динамо.поменял.ремень зажигания тоже поменял.Ну звук не изменился. одну-две секунды звук усиливается, потом всё спокойно работает. после того как мотор начинает греться тот же самый звук но немного тихий. Подскажите что делать пожалуйста.
Ответы (4)
Вы не думаете, что это может быть нормальная работа данного двигателя? Вот статья к примеру — https://avtoexperts.ru/article/pochemu-dizelit-dvigatel/
Спасибо огромное
Например, случай из сервиса, двигатель 2.0 FSI тарахтел как трактор. После разбора блока с цепью ГРМ и фазорегулятора вердкит — поломано уплотнительной кольца.
Что за — натяжной ремня зажигания?)) бред какой-то пишите. Ролик натяжной ГРМ
но вы уж извините меня))
Если до этого серьёзных поломок не было, то возможно причина построннего звука — износ деталей, у меня была похожая ситуация, я заливал по совету своего мастера специальное средство для снижения трения, немецкое Ликви Моли на основе молибдена и микрокерамики, звук пропел довольно быстро, больше не появлялся. Сей час периодически заливаю это средство для профилактики.
Я тоже им пользовался, и если я верно понял, то речь о Кератеке. У авто самый главный враг — трение, а данный состав показал себя одним из лучших в тестах по снижению коэффициента трения.