Доброго времени.
Ситуация:
Блок ваз 2103: поршневая эксперт 79, шатуны 2101, коленвал 2103. Коленвал отшлифован в 1 ремонт, каналы почищены, заглушки поменяны. Блок расточен с 76 на 79, нанесен хон. После протяжки коленвала он крутился изумительно: стоило его толкнуть и он делал еще половину оборота. После установки поршней с шатунами, стал вращаться потяжелее, но ключом проворачивался без проблем. Маслонасос новый, поросенок новый. Все максимально вычищено и собиралось в чистоте. Собрал, установил. Стартер крутил изумительно, никаких напряжений. До первого запуска двигатель крутился без заводки пока не погасла лампа давления, после подключил мех манометр, он показал 600-700 на оборотах стартера. После двигатель завелся прекрасно, работал стабильно, замечательно. Прогрелся до рабочей температуры, была долита ОЖ до уровня, обороты держал стабильно. Так он поработал около 10 минут. После чего я его заглушил, он он простоял около месяца без движения. После этого коленвал не прокручивается, ни стартером, ни вручную. Пробовали толкнуть его машиной (на 5 передаче), колеса становятся юзом, маховик ни на грамм не проворачивается.
Вопрос: почему?
kirill.rybakow@yandex.ru
Ravon R3. Здравствуйте.появился шум в двигателе из под клапанной крышки.может быть что Цепь ослабла?
Добрый день, подскажите пожалуйста не по сервисной книжке, а по реальным рекомендациям автоэкспертов,на каком пробеге км. лучше сделать замену масло в автоматической коробке передач и заменить свечи？Авто КИА Оптима JF 2018 год
Киа Сефия 1998 г. пробег 230 тыс. км. Стоит ли брать и не сгниет ли кузов. Технически в исправном состоянии.
Шкода супер 2012 года 1.8 турбиновый
Полетела турбина посоветуйте как проще сделать движок или купить котрактный
Део Джентра. Поменял прокладку. Поменял помпу, термостат рабочий - проверял.
Результат: печка не работает, термостат не открывается, шланги тугие, но все говорят это не пробое новой прокладки.
Какое масло лить в двигатель с пробегом 230т.км
Какое масло залить в коробку мазда капелла 1.8 GF8P
Dexron 3 пойдёт ?
Назовите марку жидкости
Если кто то сталкивался с подобной проблемой,то прошу помогите,у меня ваз 2109 карбюратор 1.5 ,решил почистить карб,снял и обнаружил что нижний флянец на нем повело,ну и не долго думая,купил у настройщика другой,полностью отрегулированный и настроенный,на старом карбе был провал при резком нажатии на газ,и пропала тяга.НО,стоило поставить новый как вдруг все что раньше работало резко отказалось подавать признаки жизни,начались прострелы глушитель,провал стал ещё больше при нажатии на газ(а если ещё и на холодную то она вообще глохнет)работает ровно только когда стоит на 1500 оборотах,при движении машина ровно ехать не может,дёргает падают обороты,стреляет в глушитель,на свечах нагар появляется через метров 500 и она просто глохнет и не заводится ,приходится чистить,поменял крышку трамблёра и бегунок,заменил все фильтра,прозвонил провода,поменял шток в бензонасосе, пробовал выставлять зажигание во всех возможных позициях,ничего не помогает,что это ещё может быть????(на другой машине , с этим новым карбюратором все работает просто великолепно)
Прибило прокладку головки блока, запарил, нужно ли трогать ГРМ?
Подскажите, какой расход топлива у данного автомобиля с 2.4 мотором?
