Добрый день! У меня Вольво ХС60 2015 модельного ряда, дизель, автоматическая коробка. Пробег 15000 км. При движении возникло сообщение на информационном табло «трансмиссия ограниченние функции работы», при этом ни каких видимых проблем с работой не проявилось. АКПП как и всегда работала плавно. Затем через какое то время движения возникло сообщение «трансмиссия требуется ремонт», при этом обороты двигателя возросли и были в диапазоне 3-4 тыс. оборотов/мин по тахометру. После остановки и выключения двигателя и повторном пуске, сообщение и проблемы пропали. Продолжили движение. Через километров 40 повторно возникло сообщение «трансмиссия ограниченние функции работы» без каких либо ощютимых признаков проблемы. После остановки и перезапуска двигателя сообщение пропало и вот уже несколько дней не возникало. Следует ли волноваться и ехать в ремонт.
При каких температурах действует данное масло 0W40, какое оно в целом, скажите его плюсы и минусы? заранее спасибо
замена грм для 1.2 двигателя четкое руководство?
Что лучше заливать в двигатель, через какой пробег менять - 10 или 20 тысяч км, и сколько лить?
Сколько литров жидкости нужно для Гура Митсубиси Галант, и какую жидкость лучше заливать?
В какие годы выпускалась Джетта, сколько поколений и как они обозначаются? заранее спасибо
Скажите, какие свечи можно поставить на Фольксваген Джетта 6-поколения ? на каком плановом ТО (пробеге) их менять?
Требует ли доливки масла турбодвигатель 1,4 TSI ? И если требует, то является ли этой проблемой или это норма?
Подскажите информацию по замене масла в моторе: на каком пробеге менять, сколько заливать и какую марку жидкости лучше выбрать?
Посоветуйте какое масло лить в Фольксваген Пассат Б4 ? как часто и в каком объеме ?
Здравствуйте! Нива 2131. 2015г, 7000км. инжектор. Вопрос такой - Когда едешь на малых оборотах на любой из скоростей машина иногда слегка поддёргивается. особенно это заметно на первой передачи когда проезжаешь по ямам - раньше не пользовался сцеплением а теперь приходится помогать, или на холостом ходу - обороты 900 и через 5сек. происходит рывок вниз на 100-200об. сразу востанавливается и так же повторно.
Диагностика без ошибок, кампрессия так же, давление тоже, свечи. провода и модуль заменил - деньги только потратил, датчик детонации и ДДЗ и ДМРВ заменены, форсунки чисты, заслонка блестит. на остальное подрят покупать денег нету , проверять без тестера не умею, механники в данный момент отсутствуют.
увеличился расход , сильная вибрация от двигателя, рёв мотора и небольшие хлопки из трубы.
Подскажите в чём может быть причиной?
что делать если неправильно работает датчик расхода топлива
