Сколько литров бензина можно залить в бак Skoda Rapid ?

Здравствуйте. А сейчас еще можно где-то купить новую ОКУ?

горит чек тяга ухудшилась набирает очень трудно в чем может быть проблема

у меня нисан сани дизель 2.2 . проблема в разгоне 120 придел но с горки до 140 разогнал и опять понизилась до 120 .читал говорят 160 - 170 должна легко разогнаться . в чем причина не пойму ?

Какой расход топлива у СсангЙонг Актион 2 с бензиновым и дизельным двигателем на 100 км пути?

Так как шевроле и опель уходят с рынка, стоит ли покупать в данный момент машины этих марок? То что авто нормальные, я знаю, а вот что будут с ценами на обслуживание и запчастями, не проблематично ли это все будет достать?

Какое моторное масло посоветуете заливать в двигатель Toyota Cynos, сколько литров хватит?

Какой дорожный просвет у Лифан X50 ?

Где расположено производство этого кроссовера?

Здравствуйте. Являюсь владельцем ХЁНДЭ АКЦЕНТ (2005г.в., 1.5, АКПП). При движении автомобиля на приборной панели зажглась лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). При этом CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не загорались. Упала яркость контрольных ламп указателей поворота, а также снизилась скорость поднятия и опускания ветровых стекол автомобиля. Изменение динамики и переключения передач не наблюдалось. Через 3 квартала двигатель был принудительно (ключом) заглушен. При повторном запуске не завелся: как будто сел аккумулятор – пол оборота и все. Плюсовая клемма, я бы сказал, бала через чур горячей. Минут 30 спустя аккумулятор был заменен на новый. Автомобиль завелся и на панели никаких ошибок не выдал. Осталось ощущение низкой яркости контрольных ламп указателей поворота, а также скорости поднятия и опускания ветровых стекол. Автомобиль в этот же день эксплуатировался еще примерно в течение 5 часов (30 км.) с кратковременными остановками (от 10 мин. до 1 часа). Нарекание вызывал запуск двигателя из-за «провала» стартера: пол оборота, задумчивость пол секунды и дальнейшее вращение. Вечером все повторилось: лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). Добавилось загорание BRAKE (контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости), а также падение до «0» стрелки тахометра. При выполнении маневра разворота, резко включилась передняя передача (непривычно быстро для АКПП), однако при нажатии газа автомобиль остался на месте. Пришлось утапливать газ чуть ли не до половины при этом обороты (на слух) поднимались медленно. Было ощущение что двигатель «троит», но CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и не зажегся. Двигатель был заглушен. При повторном запуске не завелся, как и в первый раз. Выждано минут 15-20 со снятыми клеммами, и заведен старым аккумулятором. Ошибок не выдал. Автомобиль проехал еще 1,5 км. с нормальной работой коробки и двигателя до стоянки. Контрольные лампы на панели приборов не загорались, но повторный «контрольный» запуск двигателя на стоянке не получился, как и в двух описанных случаях. Уровень всех жидкостей, в том числе тормозной в порядке. Подскажите что за неисправность?

Что лучше купить BMW 118i Base 1.6 AT (136 л.с.) или Audi A3 с двигателем 1.4 125 сил с коробкой DSG ? Оба новые, продаются по 1,3 млн рублей.

Всем привет! Кто подскажет, обслуживание новой Шкоды Октавиа у дилера дорого? Может быть лучше брать трехлетку и обслуживаться на обычном стс? У кого какой опыт есть?