На самом деле необязательно менять. Вы же не меняете ступичные болты на колесах при замене этих колес, а там нагрузка ведь в разы больше. Так что меняйте только резьбовую пробку — она стоит 20-30 рублей. Многие владельцы Октавий с турбомоторами так и поступают, экономя средства.
Но есть мнения, что нужно менять пробку с кольцом обязательно, якобы пробка при закручивании деформируется и когда ее будешь заново ставить, то она может не сдержать поток масла и масло вытечет.Так что мнений очень много.
Вот артикулы деталей:
VAG N90288901 — масляная пробка Прокладка — N 013 81 57 ее заменитель — VICTOR REINZ 417202930
Ответы (1)
На самом деле необязательно менять. Вы же не меняете ступичные болты на колесах при замене этих колес, а там нагрузка ведь в разы больше. Так что меняйте только резьбовую пробку — она стоит 20-30 рублей. Многие владельцы Октавий с турбомоторами так и поступают, экономя средства.
Но есть мнения, что нужно менять пробку с кольцом обязательно, якобы пробка при закручивании деформируется и когда ее будешь заново ставить, то она может не сдержать поток масла и масло вытечет.Так что мнений очень много.
Вот артикулы деталей:
VAG N90288901 — масляная пробка
Прокладка — N 013 81 57 ее заменитель — VICTOR REINZ 417202930
VICTOR REINZ 417202930
Спасибо)