Точный ресурс вам никто не скажет, у кого-то умирает на 20 000 км пробега, у кого-то ходит более 200 000 км. Меняйте моторное масло чаще — например раз в 7-8 000 км и турбина прослужит долго. Ну и топливо качественное следует заливать.
В целом, она способна отходить 150-200 000 км. Из слабых мест данного двигателя — актуатор. Его можно заменить или ремонтировать. Его стоимость около 13-15 000 руб. Стоимость новой турбины — 116 000 рублей. Зачастую, достаточно отремонтировать или заменить актуатор (регулятор давления) и турбина станет как новая.
Ответы (1)
Точный ресурс вам никто не скажет, у кого-то умирает на 20 000 км пробега, у кого-то ходит более 200 000 км. Меняйте моторное масло чаще — например раз в 7-8 000 км и турбина прослужит долго. Ну и топливо качественное следует заливать.
В целом, она способна отходить 150-200 000 км. Из слабых мест данного двигателя — актуатор. Его можно заменить или ремонтировать. Его стоимость около 13-15 000 руб. Стоимость новой турбины — 116 000 рублей. Зачастую, достаточно отремонтировать или заменить актуатор (регулятор давления) и турбина станет как новая.
Про эксплуатацию турбированного двигателя читайте — https://avtoexperts.ru/article/turbina-dvigatelya-proverka-na-neispravnosti-resurs-i-e-kspluatatsiya/
актуатор турбины tsi octavia a7
турбина tsi 1.4 140