смотря что больше нравится. У Йетика полный привод с муфтой халдекс более надежен и проходиместей он. Мотор намного более тяговит 1,8 TSI чем атмосферная двушка у Ниссана. Удобство траснформации салона у Йети на высоте также.
оба хороши, но у йетика материалы отделки лучше, эргономика в салоне лучше, лично мне удобнее там, если брать Йети с мотором 1.8 TSI и DSG — он будет быстрее, тяговитее.
У кашкая 2.0 л и вариатор — тоже едет, но шкода тут быстрее будет.
Однако, VAG с турбомоторами и роботами — достаточно проблемное сочетание, в то время как у Ниссана — атмосферные моторы и вариатор — более надежные.
Но у обоих есть свои сильные и слабые стороны. Так что перед покупкой просмотрите все варианты, если машины б/у, то выбирайте из того, у кого лучше состояние и комплектация, моторы.
Ответы (7)
ниссан
Йетик лучше, только надо брать версию с мотором 1,8 TSi и мкпп — самая оптимальная версия
смотря что больше нравится. У Йетика полный привод с муфтой халдекс более надежен и проходиместей он. Мотор намного более тяговит 1,8 TSI чем атмосферная двушка у Ниссана. Удобство траснформации салона у Йети на высоте также.

что нравится то и брать
Но я бы рекомендовал шкоду йети
У Qashqai вообще то тоже Haldex
Ети уродливый
оба хороши, но у йетика материалы отделки лучше, эргономика в салоне лучше, лично мне удобнее там, если брать Йети с мотором 1.8 TSI и DSG — он будет быстрее, тяговитее.
У кашкая 2.0 л и вариатор — тоже едет, но шкода тут быстрее будет.
Однако, VAG с турбомоторами и роботами — достаточно проблемное сочетание, в то время как у Ниссана — атмосферные моторы и вариатор — более надежные.
Но у обоих есть свои сильные и слабые стороны. Так что перед покупкой просмотрите все варианты, если машины б/у, то выбирайте из того, у кого лучше состояние и комплектация, моторы.