В раздаточную коробку и задний редуктор (дифференциал) модели Santa Fe рекомендуется заливать трансмиссионное масло Shell Spirax AXME 75W90. Для того и другого узла нужно по 1 литру масла, то есть всего 2. Менять с интервалом 70-90 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.
Схема замены простая: сливаем масло через сливную пробку и с помощью шприца или специального прибора закачиваем свежее масло до уровня. Итак с каждым узлом.
Кроме самого масла необходимо поменять Кольцо уплотнительное сливной пробки дифференциала Hyundai 53072-39000, и кольцо уплотнительное раздаточной коробки — Hyundai 21513-11000, и кроме того — уплотнительное кольцо заливной пробки раздатки — Hyundai 17511-16000
Кстати, для самых первых Санта фе, у которых редуктор с дифференциалом повышенного трения — для таких требуется масло 75W-140, например CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP .
Ответы (1)
В раздаточную коробку и задний редуктор (дифференциал) модели Santa Fe рекомендуется заливать трансмиссионное масло Shell Spirax AXME 75W90. Для того и другого узла нужно по 1 литру масла, то есть всего 2. Менять с интервалом 70-90 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.
Схема замены простая: сливаем масло через сливную пробку и с помощью шприца или специального прибора закачиваем свежее масло до уровня. Итак с каждым узлом.
Кроме самого масла необходимо поменять Кольцо уплотнительное сливной пробки дифференциала Hyundai 53072-39000, и кольцо уплотнительное раздаточной коробки — Hyundai 21513-11000, и кроме того — уплотнительное кольцо заливной пробки раздатки — Hyundai 17511-16000
Кстати, для самых первых Санта фе, у которых редуктор с дифференциалом повышенного трения — для таких требуется масло 75W-140, например CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP .
сливная пробка раздаточной коробки