По официальным данным, расход топлива модели XV с мотором 1,6 с механической коробкой переда расходует на 100 км в смешанном цикле составляет 7,3 литра. Версия с 1,6 мотором на вариаторе столько же кушает. Модификация с двигателем 2,0 литра на палке показывает расход 8 литров в среднем, в городе 11,1 л, по трассе — 6,3 л Такой же XV но с вариатором CVT показывает расход 7,9 в смешанном и в городе — 10,5 л.
в Абхазии летом полный привод и спокойная езда 6,8 литра. Москва-область с пробками — 8-10л. Обычная в подмосковье 8,5 л на полном приводе. Трасса Москва- Сочи расход был при 130 км в час 8 л
Думаю большой разницы по расходу 1.6 и 2.0 вы не получите, на 2.0 по трассе потратить более 7 можно если ехать очень активно, торможения, обгоны, скорости 120-170. Если ехать спокойно 90-130 то в среднем 7,5 литра на сотню. Город по разному и города ведь разные, как и манера езды, давление в шинах и их тип, поэтому от 8 до 13, причем максимум это зима, пробки, стоянки с заведенным мотором. Лучше конечно двигатель 2.0 если загородная трасса и горки, в городе думаю все равно, с 0 до 60 динамика хорошая, вариатор не тупит.
Ответы (5)
смотря как ездить, но в среднем у владельцев 10 литров на 100 км пути
По официальным данным, расход топлива модели XV с мотором 1,6 с механической коробкой переда расходует на 100 км в смешанном цикле составляет 7,3 литра.
Версия с 1,6 мотором на вариаторе столько же кушает.
Модификация с двигателем 2,0 литра на палке показывает расход 8 литров в среднем, в городе 11,1 л, по трассе — 6,3 л
Такой же XV но с вариатором CVT показывает расход 7,9 в смешанном и в городе — 10,5 л.
…ЧИТАЙ в инете…и думай…
в Абхазии летом полный привод и спокойная езда 6,8 литра. Москва-область с пробками — 8-10л. Обычная в подмосковье 8,5 л на полном приводе. Трасса Москва- Сочи расход был при 130 км в час 8 л
Думаю большой разницы по расходу 1.6 и 2.0 вы не получите, на 2.0 по трассе потратить более 7 можно если ехать очень активно, торможения, обгоны, скорости 120-170. Если ехать спокойно 90-130 то в среднем 7,5 литра на сотню. Город по разному и города ведь разные, как и манера езды, давление в шинах и их тип, поэтому от 8 до 13, причем максимум это зима, пробки, стоянки с заведенным мотором. Лучше конечно двигатель 2.0 если загородная трасса и горки, в городе думаю все равно, с 0 до 60 динамика хорошая, вариатор не тупит.