Motul Specific 5W-40 Liqui Moly Molygen 5W-40 Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30 Mobil 1 ESP Formula 5W30 Motul 8100 X-Cess 5w-40 Shell Helix 0w-30
Заправочные объемы — сколько лить:
1.4 TSI MultiFuel (CKMA) — 3.6 л 1.8 TSI (CDAB; CGYA) — 4,7 л 1.8 TSI (BZB; CDAA) — 4,7 л 2.0 TDI (CBAC, CBAB, CFFB, CBAA, CFFA, CFGB) — 4 л 2.0 TSI (CCZB) — 4,7 л 2.0 TSI (CAWB, CBFA, CCTA, CCZA) — 4,7 л 3.6 4motion (BWS) — 5,5 л 3.6 FSI 4motion (CNNA; BLV) — 5,5 л
Масляный фильтр для моторов 1.8 и 2.0 TSI — MANN W71945 Оригинальный фильтр масла — VAG 06J115403Q — подходящий для всех вышеперечисленных ДВС.
Периодичность лучше — каждые 10 000 км пробега, чем 15 000 км.
Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30 подойдет идеально. Есть именные Ваговские допуски, малозольная синтетика с отличными ходовыми характеристиками. Изготавливается и разливается только в Германии — что может быть лучше для немецкой машины?
Я за Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30, мне нравится его специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора. Здоровье машины стоит тех денег, которые за него просят. Оно гораздо выгоднее непонятных дешёвых масел.
Ответы (3)
Производитель рекомендует заливать синтетическое моторное масло с вязкостью 0W30, 5W30, 5W40 с допусками: VW 502 00 /505 00, VW 504 00 / 507 00.
Оригинальное масло G 052 195 Longlife 5W30
Что еще залить из альтернативных:
Motul Specific 5W-40
Liqui Moly Molygen 5W-40
Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30
Mobil 1 ESP Formula 5W30
Motul 8100 X-Cess 5w-40
Shell Helix 0w-30
Заправочные объемы — сколько лить:
1.4 TSI MultiFuel (CKMA) — 3.6 л
1.8 TSI (CDAB; CGYA) — 4,7 л
1.8 TSI (BZB; CDAA) — 4,7 л
2.0 TDI (CBAC, CBAB, CFFB, CBAA, CFFA, CFGB) — 4 л
2.0 TSI (CCZB) — 4,7 л
2.0 TSI (CAWB, CBFA, CCTA, CCZA) — 4,7 л
3.6 4motion (BWS) — 5,5 л
3.6 FSI 4motion (CNNA; BLV) — 5,5 л
Масляный фильтр для моторов 1.8 и 2.0 TSI — MANN W71945
Оригинальный фильтр масла — VAG 06J115403Q — подходящий для всех вышеперечисленных ДВС.
Периодичность лучше — каждые 10 000 км пробега, чем 15 000 км.
Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30 подойдет идеально. Есть именные Ваговские допуски, малозольная синтетика с отличными ходовыми характеристиками. Изготавливается и разливается только в Германии — что может быть лучше для немецкой машины?
Я за Liqui Moly Top-Tec 4200 5W30, мне нравится его специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора. Здоровье машины стоит тех денег, которые за него просят. Оно гораздо выгоднее непонятных дешёвых масел.