Стандартная для бюджетных автомобилей подвеска: спереди МакФерсон, сзади — балка. В целом подвеска, да и сам Ларгус достаточно надежный автомобиль. Самое главное — он ремонтопригодный и недорогой в обслуживании. Статью про эксплуатацию Ларгуса читайте в статье — https://avtoexperts.ru/article/150-ty-syach-kilometrov-na-lada-largus/
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (2)
Спереди у этого минивэна установлена пружинная независимая подвеска типа Макферсон, а сзади – полузависимая торсионная балка.
Стандартная для бюджетных автомобилей подвеска: спереди МакФерсон, сзади — балка. В целом подвеска, да и сам Ларгус достаточно надежный автомобиль. Самое главное — он ремонтопригодный и недорогой в обслуживании. Статью про эксплуатацию Ларгуса читайте в статье — https://avtoexperts.ru/article/150-ty-syach-kilometrov-na-lada-largus/