Как и когда заменить воздушный фильтр на Нексии?
Здравствуйте, подскажите на каком пробеге рекомендуется менять фильтр воздуха на Daewoo nexia, как это сделать самостоятельно, сколько это стоит?
-
Как выбрать подержанную Skoda Octavia A7. Особенности, на которые стоит обратить внимание
-
Skoda Octavia Pro — в чем особенности и стоит ли ее покупать?
-
Mazda 6 GJ с пробегом — плюсы и минусы, стоит ли покупать?
-
Вибрации на руле: в чем причины и как с ними справиться
-
Как зарядить севший аккумулятор автомобиля
-
Plymouth Fury «Кристина» – автомобиль из романа Стивена Кинга
Похожие вопросы
Ответы (3)
Daewoo Nexia завод-изготовитель рекомендует производить плановую замену воздушного фильтра через каждые 20000 км пробега.
По регламенту планового техобслуживания воздушный фильтр на Нексии должно меняться каждые 20 000 км пробега, или в зависимости от того как и где вы эксплуатируете автомобиль.
Средняя цена воздушного фильтра — 200 руб. Процедуру можно провести в сервисе, за что с вас возьмут рублей 500, а то и больше, а можно и самостоятельно, тем более, что особого труда этот процесс не занимает.
Схема замены своими руками:
1) Корпус фильтра находится слева от двигателя. Отстегиваем 4 защелки, которые держат корпус.
2) Отсоединяем Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) и ослабляем хомут воздушного патрубка, открутив болтик, держащий его.
3) открываем корпус достаем старый фильтр, меняем его на новый, предварительно почистив корпус от грязи. Далее делаем все в обратном порядке.
Смотрите видео-инструкцию по замене.
Всё зависит от эксплуатации. Если вы гоняете по пыльным деревенским дорогам, его нужно менять чаще. На сколько чаще? Сравните новый фильтр и свой. Если разницы нет — зачем его менять? Продуйте сжатым воздухом и поставьте на место. Если его уже неприятно даже держать в руках, — меняйте без сожаления! Я меняю каждые 5-10000 км. Благо фильтр не самая дорогая вещь, на которой стоит экономить, а двигателю лишний глоток чистого воздуха — в радость! )))
Заменил своими руками фильтр воздушный на Нексии 1.5 . С одной стороны кажется, что возни мало, если уже делал это, но если не делал, но геморройно все-таки.
ДМРВ я не снимал. А сначала открутил крестовинной отверткой патрубок, затем плоской отверткой хомуты — вынул их , и снял крышку.
Будьте осторожны с заклепками на воздушном фильтре, они бывает вылетают. у меня один вылетел и потерялся, пришлось купить в магазине — за 80 рублей. Очень дорого, может меня обманули продавцы, а может они так и стоят. Но факт остается фактом.
Фильтр, кстати покупал в автодоке за 300 рублей — GOODWILL AG601 — полностью подошел. Старый фильтр проработал около 10 000 км — запылился, но не сильно. Но поменять зря точно не будет.
