Согласно рекомендации производителя в бензиновые и дизельные двигатели «Туарега» следует заливать оригинальное синтетическое моторное масло Volkswagen LongLife III 5w-30. Кроме того возможно использование моторных масел с вязкостью 0w-30 и 5w-40. Вместо оригинального моторного масло официальные дилеры зачастую используют масла Castrol SLX Professional LL03 или Mobil 1 New Life. Среди возможных альтернатив также встречаются и другие масла (Mobil Super 3000 X1, Motul Specific, BP Visco 5000, Ravenol VMO, Liqui Moly LongTime HT), выбирая которые следует учитывать допуск производителя. С завода в бензиновые моторы заливается масло, имеющее допуск 503 00, а в дальнейшем возможен переход на допуск 500 00, 501 01 и 502 00. При увеличенном интервале обслуживания рекомендуется допуск 504 00 и 507 00.
Согласно регламенту техобслуживания оригинальные масла LongLife меняются через 15 000 км пробега. Особого смысла в более частой замене подобных масел нет, так как здесь уже учтены поправки на неблагоприятные климатические условия и тяжелые условия эксплуатации. Объем масла индивидуален для каждого мотора, 3,0-литровому дизелю TDI необходимо 7,5 литра и ровно столько же масла потребует 4,1-литровый восьмицилиндровый дизельный двигатель. В 3,6-литровый бензиновый мотор FSI заливается 6,9 литра масла, а в 4,2-литровый бензиновый двигатель V8 — 7,5 литра.
Ответы (1)
Согласно рекомендации производителя в бензиновые и дизельные двигатели «Туарега» следует заливать оригинальное синтетическое моторное масло Volkswagen LongLife III 5w-30. Кроме того возможно использование моторных масел с вязкостью 0w-30 и 5w-40. Вместо оригинального моторного масло официальные дилеры зачастую используют масла Castrol SLX Professional LL03 или Mobil 1 New Life. Среди возможных альтернатив также встречаются и другие масла (Mobil Super 3000 X1, Motul Specific, BP Visco 5000, Ravenol VMO, Liqui Moly LongTime HT), выбирая которые следует учитывать допуск производителя. С завода в бензиновые моторы заливается масло, имеющее допуск 503 00, а в дальнейшем возможен переход на допуск 500 00, 501 01 и 502 00. При увеличенном интервале обслуживания рекомендуется допуск 504 00 и 507 00.
Согласно регламенту техобслуживания оригинальные масла LongLife меняются через 15 000 км пробега. Особого смысла в более частой замене подобных масел нет, так как здесь уже учтены поправки на неблагоприятные климатические условия и тяжелые условия эксплуатации. Объем масла индивидуален для каждого мотора, 3,0-литровому дизелю TDI необходимо 7,5 литра и ровно столько же масла потребует 4,1-литровый восьмицилиндровый дизельный двигатель. В 3,6-литровый бензиновый мотор FSI заливается 6,9 литра масла, а в 4,2-литровый бензиновый двигатель V8 — 7,5 литра.