Компания Honda позиционирует данный автомобиль, как кроссовер «гран-туризмо». Модель объединяющая в себе черты кроссовера, универсала и легкого автомобиля премиум-класса. Большой багажник, дорожный просвет 205 мм, роскошная отделка, делают этот автомобиль неповторимым, именно так считают японцы. В США продажи КРосстура больше, чем в России. Видимо, россиянам не совсем понятная дизайнерская концепция данного авто)
Это смесь всех типов машин. Но вот багажник у него небольшой. Сильно покатая крыша не позволила сделать его большим. Объем при несложенных сиденьях равен 457 литров, а при сложенных увеличиватеся максимум до 757 л.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Хм… Когда подаёшь Кросстур на сайтах в продажу, эти сайты сами автоматически определяют его как "кроссовер", некоторые сайты записывают его в " внедорожники" )) Моё личное мнение — это лифтованный полноприводный хечбек Е-класса.
Ответы (3)
Компания Honda позиционирует данный автомобиль, как кроссовер «гран-туризмо». Модель объединяющая в себе черты кроссовера, универсала и легкого автомобиля премиум-класса. Большой багажник, дорожный просвет 205 мм, роскошная отделка, делают этот автомобиль неповторимым, именно так считают японцы. В США продажи КРосстура больше, чем в России. Видимо, россиянам не совсем понятная дизайнерская концепция данного авто)
Это смесь всех типов машин. Но вот багажник у него небольшой. Сильно покатая крыша не позволила сделать его большим. Объем при несложенных сиденьях равен 457 литров, а при сложенных увеличиватеся максимум до 757 л.
Хм… Когда подаёшь Кросстур на сайтах в продажу, эти сайты сами автоматически определяют его как "кроссовер", некоторые сайты записывают его в " внедорожники" ))
Моё личное мнение — это лифтованный полноприводный хечбек Е-класса.