Пикап — один из самых практичных типов автомобилей, который пользуется высоким спросом в США. В России пикапы не столь востребованы, но все же находят своих покупателей. Как правило, подобные модели покупают фермеры, строители, охотники, рыболовы и просто любители активного отдыха. В этом материале поговорим о том, какие пикапы доступны сегодня на российском рынке.

Что такое «пикап»

Для начала разберемся, что из себя представляет автомобиль в кузове пикап. По-сути, это легковая машина, у которой за кабиной расположена открытая грузовая платформа. Вы только представьте, что управляете легковушкой, которая способна перевезти, например, квадроцикл или стройматериалы на дачу. При этом вам не страшно поцарапать нежный пластик в багажнике.

Типичный пикап имеет рамную конструкцию кузова. Передняя подвеска пружинная, а задняя с неразрезным мостом и рессорами. Вдобавок принудительно подключаемый полный привод Part-time и пониженная передача в трансмиссии. Вот вам по-настоящему универсальный автомобиль на все случаи жизни.

Стоит сказать, что в мире существуют пикапы с несущим кузовом и автоматически подключаемым полным приводом, например, Honda Ridgeline, но в этой статье таких моделей не будет. А теперь  приступим к списку.

1. УАЗ Pickup — этот пикап, который выпускается в Ульяновске, много лет остается самым доступным в своем сегменте. И это несмотря на подросшую цену — от 1 805 000 рублей. Для сравнения, в 2022 году он стоил дешевле — от 1 545 000 рублей.

Модель предлагается с бензиновым двигателем ЗМЗ 409051, объемом 2,7 литра, мощностью 149 л.с., 235 Нм крутящего момента. В паре с мотором агрегатируется 5-ступенчатая механическая трансмиссия BAIC в базовой версии, а в более дорогих механика фирмы DYMOS.

Привод — подключаемый полный Part-time, когда по-умолчанию включен задний мост, а передний подключается жестко через раздаточную коробку.

В базовой комплектации Base Икар нет даже кондиционера, но его можно получить за доплату в 54 000 рублей.  Если выбрать Пикап с пакетом опций Limited, то  в него войдут: 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, ручки дверей в цвет кузова, климат-контроль, более комфортные сиденья, пневмоупоры капота, мультимедийная система с экраном на 7 дюймов, подогрев лобового стекла и камера заднего вида. Цена максимальной версии 2 050 000 рублей.

2. Sollers ST6 — переименованный пикап JAC T6, который китайцы сняли с производства, а права передали российской компании. Я думаю, вы уже наблюдали за подобным опытом, например, Москвич 3 — это JAC JS4, только под другим названием. Так вот, новый Sollers ST6 отличается от T6 лишь шильдиками, а выпускается во Владивостоке.

ST6 предлагается с дизельным и бензиновым турбомоторами, объемом 2,0 литра. Дизель с индексом HFC4DB2-1D1 выдает 136 л.с., 320 Нм крутящего момента. Бензиновый мотор HFC4GA3-4D — 177 л.с., и 290 Нм момента. Оба агрегатируются с 6-ступенчатой механикой.

Цены стартуют от 2 580 000 рублей. Для сравнения, JAC T6 стоил от 2 620 000 рублей. Как вы поняли — российская версия дешевле китайской.

Дорожный просвет составляет 197 мм. Привод — полный подключаемый Part-time.

3. JAC T8 — это модернизированная версия пикапа T6, который, как вы уже знаете, перешел компании Sollers. Китайцы обновили модель и продают его под новым названием. Цены стартуют от 3 059 000 рублей.

Линейка моторов состоит из двух моторов: бензиновый 2.0 (190 л.с. 290 Нм) и турбодизель (139 л.с. 320 Нм). В паре с ними работает 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Дизельная версия дороже на 200 000 рублей.

В единственную комплектацию Extra входят: ксеноновые фары, задние светодиодные фонари, 18-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, система кругового обзора 360°, кожаный мультируль и мультимедиа с экраном на 9 дюймов.

4. JAC T8 Pro — продвинутая версия модели T8, которая отличается интерьером и мотором. Габариты и внешность у моделей идентичная. Стоит такой пикап — от 3 279 000 рублей.

Под капотом бензиновый турбодвигатель 2.4 мощностью 211 л.с. 320 Нм, который агрегатируется с 6-скоростной механической трансмиссией.

В салоне вертикальный планшет мультимедийной системы на 10.4 дюйма, цифровая приборная панель, подогрев передних сидений, задний подлокотник с подстаканниками, воздуховоды для задних пассажиров — это главные отличия от обычного T8.

Привод — полный подключаемый Part-time. Подвеска — спереди пружинная на двойных рычагах, сзади — зависимая рессорная. Высота дорожного просвета — 220 мм.

5. JAC T9 — флагман китайской марки, которому досталась рама и кабина от модели T6. Цены начинаются от 3 599 000 рублей.

Пикап оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором с индексом N20TG, выдающим 224 л.с. 390 Нм. Вместо механической коробки здесь 8-ступенчатый автомат. Привод — полный Part-time. Дорожный просвет — 210 мм.

В единственную комплектацию Explore входят: ABS, ESP, шесть подушек безопасности, светодиодная фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, однозонный климат-контроль, электропривод и обогрев передних сидений, мультируль, цифровая приборная панель на 7 дюймов и мультимедиа с 10,4-дюймовым экраном.

6. Dongfeng DF6 — модель выпускается на одной линии с Nissan Navara D23 в Китае. Технически повторяет ее, но отличается дизайном экстерьера и интерьера. Цены начинаются от 2 650 000 рублей за базовую версию.

Под капотом турбодизельный агрегат 2.3 Nissan ZD25T5, выдающий 136 л.с. и 305 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 5-ступенчатая механика. Подключаемый полный привод Part-time.

7. GWM KingKong Poer — этот пикап заменил ушедшую из России модель Wingle 7. Цены начинаются от 3 299 000 рублей. Для сравнения, Wingle 7 стоил дешевле — от 2 799 000 руб.

Кинг-Конг предлагается с одним из двух моторов: бензиновый 2.0 190 л.с. 360 Нм (4C20B) и турбодизель 2.0 150 л.с. 400 Нм (4D20M). Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая. Привод — полный Part-time.

Пикап продается в двух комплектациях: Comfort и Elite. Во всех версиях галогеновые фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, подогрев передних сидений, камера заднего вида с парктрониками, обогрев зон покоя стеклоочистителей и мультимедиа с экраном на 10,25 дюйма.

В топовом исполнении добавляются климат-контроль, кожаный мультируль с обогревом, электронный стояночный ручник, противотуманные фары и дефлекторы обдува для задних пассажиров.

8. GWM Poer — один из самых популярных пикапов в России, который обновили в 2025 году. Если за дорестайлинговую версию просили не менее 3 449 000 руб, то новое исполнение стоит от 3 699 000 рублей.

В базовом исполнении Poer комплектуется однозонным климат-контролем, бесключевым доступом, системой кругового обзора на 360 градусов, 9-дюймовой приборной панелью, мультимедиа с монитором на 12,3 дюйма, светодиодной оптикой, подогревом передних сидений, камерой заднего вида с парктрониками и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Одно из преимущество Poer — постоянный полный привод с муфтой Borgwarner на передней оси. Вдобавок, уже в базе идёт блокировка заднего межколесного дифференциала, что увеличивает проходимость.

Если раньше Poer предлагался с двухлитровым турбодизелем 4D20M (150 л.с., 400 Нм), то теперь на выбор два двигателя: бензиновый турбомотор 2.0 218 л.с. (GW4C20B) и дизель 2.4D 184 л.с. (GW4D24). Первый мотор агрегатируется с 8-ступенчатым «автоматом», а второй с 9-скоростной автоматической трансмиссией. Все как на внедорожнике Haval H9.

9. Changan Huter Plus — один из немногих пикапов, у которого сзади вместо рессор пружины, но подвеска все равно зависимая из-за неразрезного моста. Еще один нюанс: здесь полный привод Part-time совмещен с муфтой подключения переднего моста, которая способна работать в автоматическом режиме.

Стоит такой пикап от 3 739 900 рублей. Под капотом двухлитровый бензиновый мотор JL486ZQ5 развивающий 226 л.с. и 390 Нм. Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая фирмы ZF.

В единственную комплектацию Luxe входят: ABS, ESP, 4 подушки безопасности, климат-контроль, бортовой компьютер с цветным дисплеем на 7,5 дюйма, мультимедиа с сенсорным экраном на 12,3 дюйма, камеры кругового обзора, светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски и электропривод водительского сиденья.

10. Mitsubishi L200 — японский пикап, выпускаемый в Тайланде. Начальная цена — 4 179 000 рублей. В июле 2021 года рекомендованная розничная цена начиналась от 2 500 000 руб.

Автомобиль предлагается с турбодизелем 2.4 DID мощностью 154-181 л.с., в зависимости от модификации. Крутящий момент 380-430 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика и автомат.

В базовой версии L200 имеет полный привод под названием EASY-SELECT 4WD. У таких автомобилей в салоне рычаг подключения полного привода вместо шайбы. Это классический Part-time, у которого отсутствует межосевой дифференциал. В более дорогих версиях полноприводная система Super Select с межосевым дифференциалом и муфтой.

Основное отличие в том, что на классическом Part-time включать полный привод рекомендуется только при необходимости, например, при прохождении бездорожья. На асфальте его лучше отключать, иначе элементы трансмиссии изнашиваются быстрее, да и управляемость ухудшается. А вот с Super-Select можно ездить с постоянно включенным полным приводом.

11. Isuzu D-Max — еще один японский пикап, который выпускается в Тайланде. На официальном сайте Isuzu модель предлагается по цене от 4 389 000 рублей за версию с полуторной кабиной. Модификация с двойной кабиной стоит от 4 559 000 руб. На сайтах объявлений я нашел всего два предложения о продаже новых D-Max по цене 5 405 000 и 6 200 000 руб. Видимо продаются последние экземпляры.

Этот автомобиль оснащается трехлитровым турбодизелем 4JJ3 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. В зависимости от модификации, трансмиссия может быть 6-ступенчатой механической фирмы Isuzu, либо 6-ступенчатой автоматической Aisin.

12. Toyota Hilux — один из самых продаваемых пикапов в России после УАЗ «Пикап». Сейчас официальные дилеры продают последние экземпляры «Хайлаксов», привезенных из Тайланда в докризисный период. Цены от 5 300 000 до 7 000 000 рублей, в зависимости от исполнения. При этом в страну начали привозить машины из ОАЭ, которые могут отличаться некоторыми элементами в экстерьере и интерьере. Цены на арабские «Хайлаксы» могут быть ниже.

На российский рынок пикап Toyota Hilux поставлялся с двойной кабиной (Double Cab) и полным приводом. В линейку двигателей входили бензиновый мотор 2.7 TR-FE (166 л.с., 245 Нм), турбодизели 2.4 2GD-FTV (150 л.с., 400 Нм) и 2.8 1GD-FTV (200 л.с., 400 Нм). Трансмиссии — 5-ти и 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Подключаемый полный привод Part-time с блокировкой заднего дифференциала.

В Арабских Эмиратах можно встретить модели с одинарной кабиной (Single Cab) и задним приводом. Но самое интересное, что там продаются версии с бензиновым мотором 4.0 V6 (1GR-FE) мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 378 Нм. Теперь «Хайлакс» с таким мотором доступен и в России. Средняя цена — 4 500 000 рублей.

Вместо вывода

Думаю, вы успели заметить, как существенно выросли цены. На некоторые модели в полтора, а то и в два раза. Неудивительно, что продажи автомобилей в 2022 году упали на 50 % в сравнении с 2021 годом. Далеко не каждый автолюбитель готов выложить за новый пикап 3-4 млн рублей, поэтому остается выбирать, либо новый УАЗ Пикап, либо подержанная иномарка. Выбор за покупателем.

Ранее мы писали материал об иномарках, которые привозят в Россию параллельным импортом.