Еще с завода в механическую трансмиссию заливают минеральное масло SAE 75W85 (красного цвета), а в автоматическую – Dexron VI. Трансмиссионное масло для «механики» не подлежит замене на протяжении всего срока эксплуатации, а вот для «автомата» необходима смена масла при 80 000 (при эксплуатации в тяжелых условиях) либо 160 000 километров пробега.
Ответы (1)
Еще с завода в механическую трансмиссию заливают минеральное масло SAE 75W85 (красного цвета), а в автоматическую – Dexron VI. Трансмиссионное масло для «механики» не подлежит замене на протяжении всего срока эксплуатации, а вот для «автомата» необходима смена масла при 80 000 (при эксплуатации в тяжелых условиях) либо 160 000 километров пробега.