В 2022 году компания Mazda, как и ряд других иностранных производителей, официально покинула российский рынок. Однако благодаря параллельному импорту к нам в страну поступают модели из Китая. Одним из таких автомобилей является Mazda CX-5, который часто можно увидеть в автосалонах. В этой статье рассмотрим его особенности, а также преимущества и недостатки.

О машине

Итак, перед нами новый кроссовер Mazda CX-5, произведенный на совместном предприятии Changan Mazda, которое расположено в Нанкине, Китай. Автомобиль в базовой комплектации, который представлен в одном из шоу-румов бывшего официального дилера Mazda. Сейчас в этом автосалоне продаются Chery, Omoda и модели ушедших брендов, привезенных параллельным импортом.

Кузов и внешность

Внешне китайская Mazda CX-5 ничем не отличается от европейской версии. Единственное отличие — китайские шильдики на крышке багажника. В остальном это кроссовер второго поколения, который пережил рестайлинг в 2021 году. Тогда у модели изменились головная оптика, задние фонари, бамперы и решетка радиатора. Рестайлинг пошел на пользу, ведь теперь автомобиль выглядит более современно и по-спортивному агрессивно.

Из деталей стоит выделить полностью светодиодную оптику и 17-дюймовые легкосплавные диски. Всё это есть в начальной комплектации кроссовера.

Интерьер

Салон базовой версии достаточно простой. Я бы даже сказал — бедный. Часть торпедо выполнена из жесткого пластика, а другая — из мягкого. Рулевое колесо хоть и многофункциональное, но без кожаной обивки, что визуально удешевляет интерьер.

Сиденья отделаны тканью, а регулировки механические. Из теплых опций здесь только обогрев заднего стекла и боковых зеркал. Зато есть двухзонный климат-контроль, мультимедиа с экраном на 10,25 дюйма, передние и задние электростеклоподъемники. Язык управления — китайский или английский.

Багажник

Багажное отделение CX-5 по меркам класса вместительное. Его объем составляет 506 литров, а при сложенных спинках задних сидений увеличивается до 1620 литров. Из нюансов стоит отметить тряпичную шторку в багажнике. Честно говоря, такое я вижу впервые. Этот элемент настолько простой и дешевый, что создается впечатление, будто передо мной не Mazda CX-5, а какой-нибудь дешевый автомобиль малоизвестного бренда.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом автомобиля расположен бензиновый атмосферный двигатель Skyactiv-G объемом 2.0 литра мощностью 155 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм. В паре с мотором работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Привод — передний. Полноприводные версии в Поднебесной не выпускаются.

Что касается технических особенностей, то двигатели серии Skyactiv имеют высокую степень сжатия, алюминиевый блок цилиндров, гидрокомпенсаторы, фазовращатели на впуске и выпуске. Моторы успели зарекомендовать себя как надежные. Их ресурс составляет более 350 000 км при своевременном обслуживании.

Цены

Данная Mazda CX-5 стоит 3,95 млн рублей, при этом дилер дает гарантию на три года. Нюанс в том, что такой же автомобиль можно заказать из Китая через посредников в пределах 2,7 млн рублей.

Версия в максимальном исполнении у дилера стоит 4.6 млн рублей. Там более широкий список оборудования и богатая отделка. Правда, такие машины доступны только под заказ.

Вывод

Если приобретать Mazda CX-5 из Китая, то выгоднее заказать ее через компанию, которая специализируется на подборе авто из Китая. Так можно сэкономить средства. В то же время, если нет желания ждать и заниматься поиском фирмы, то проще купить машину в автосалоне.

Добавлю, что с бюджетом в 4 млн рублей на рынке доступно множество других вариантов от официальных дилеров. Например, среднеразмерные кроссоверы Geely Atlas, Haval H7 и Jetour T1. Эти автомобили будут в более богатом исполнении, а еще на них распространяется официальная гарантия от производителя. Что выбрать — решать только вам.

С уважением, Айрат Кадырмаев.

Читайте также: «Проходные» автомобили японских брендов из Китая