С каким двигателем и коробкой лучше выбрать Пежо 308?
Добрый день.
Присматриваюсь к этой марке автомобиля.
Какое сочетание двигателя и коробки наиболее оптимальное?
спасибо.
-
Выбираем КПП: «автомат» или вариатор
-
ТОП-7 моторных масел для Peugeot и Citroen
-
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI — главные достоинства и недостатки
-
Mazda 6 GH за 500 тысяч рублей – стоит ли покупать?
-
Покупаем подержанное авто: рынок или trade-in
-
Экономим на топливе с помощью банковских карт – обзор предложений и подводных камней
Похожие вопросы
Ответы (3)
Самые оптимальные версии с механической коробкой передач и с атмосферном мотором. Если турбо и АКПП, то уже потенциальных проблем будет больше, однако, независимо от варианта здесь важно проверить конкретную машину самостоятельно или в сервисе.
АКПП на Пежо 308 — AL4/DP — о них написан отдельный материал, почитайте https://avtoexperts.ru/article/frantsuzskie-avtomaty-serii-dp-i-al-nadezhnost-problemy-e-kspluatatsiya/ это не самая надежная АКПП.
Про моторы EP6 тоже есть статья — https://avtoexperts.ru/article/motor-ep6-prince-pochemu-ego-schitayut-neudachny-m/ — начиная с 2011 года в серию пошли модернизированные моторы EP6C. Лучше рассмотреть с таким ДВС, тем более, что на рестайлинговых версиях устанавливали уже новые 6-скоростные АКПП AL4 с индексом AT8. А с турбированными моторами шли уже японские АКПП Aisin TF-70SC.
Мы написали для вас статью о выборе Пежо 308 — https://avtoexperts.ru/article/tak-li-strashen-frantsuzskij-lev-rassmatrivaem-k-pokupke-poderzhanny-j-peugeot-308/
Атмосферный EP6 — лучший мотор на 308. Главное обслуживать нормально. Масло менять раз в 7-10 тыс км. По КПП — механика неубиваемая. АКПП тоже надежная, есть детские болячки с соленойдами, но они стоят копейки, я в 2020 году менял по 1900 руб за штуку новый оригинал стоили.