Skoda Octavia A7 FL — какую версию выбрать на DSG или механике?
Здравствуйте, выбираю Шкоду Октавию А7 FL с мотором 1.4 TSI, но пока не определился - взять на механике или роботе DSG. С механикой вроде надежнее и дешевле, а вот с роботом комфортнее, но и дороже. Да еще затрат потенциальных больше. Что посоветуете? Какие аргументы в пользу МКПП и Робота?
Ответы (1)
Я бы выбрал версию с роботом DSG и вот почему:
— С роботом лучше динамика, быстрее разгоняется и переключает передачи, причем практически незаметно. Каким бы ловким водитель не был, он сможет также быстро переключаться без потери мощности, как роботизированная трансмиссия. Это все влиет на комфорт. Лично сам катался на Октавии с роботом и механикой — разница для меня очевидная в пользу робота.
— С роботизированной трансмиссией меньше расход топлива. Она переключается во время и на низких оборотах, в то время как водитель обычно больше крутит мотор, что сказывается на расходе топлива.
— Что касается стоимости ремонта и обслуживания, то здесь механика действительно выгоднее и надежнее, но с другой стороны, робот DSG спокойно служит более 150 000 км без поломок. А если повезет и больше проедет. В DSG могут выйти из строя мехатроник или сцепление — это сейчас могут отремонтировать во многих сервисах. Цена вопроса — около 100 000 рублей вместе с запчастями.
— Версия с роботом ликвиднее, чем на механике, так как больше людей желает получить комфортный автомобиль, управляя которым не нужно постоянно дергать ручку и выжимать сцепление. Выбрал нужный режим и поехал — все просто.
DSG
Ручка МКПП Шкода Октавия А7