После замены ГРМ нет тяги, в чем причина? Уаз Патриот
здравствуйте, поменял грм на уаз патриот, метки выставлены точно, на распредвалах разрезные шестерни, тоесть всё точно стоит, но тяги нет, что может быть, подскижите, был на диагностике, всё в норме, спасибо
Ответы (2)
до замены ГРМ проблем не было? свечи в каком состоянии
до замены проблем вообще не было, свечи в порядке, куда лезть и что делать не пойму
что значит -"свечи в порядке" , они сухие, в топливе, в масле и какого цвета электроды? можно конкретно ответить
конкретно отвечаю, свечи сухие, нагар светло коричневый, свечи в норме.
на месте двигатель отвечает в полный газ?
да, отвечает, по прямой едет, относительно, а в подъём не как, где раньше была 5передача, там сейчас 4 с натяжкой.
с шестернями распредвалов ничего не "колдовали"
как понять не колдовали, полная замена ГРМ, шестерни на распредвалах разрезные, всё стоит по меткам, вчера снова убедился
сами пишите, что шестерни разрезные, стоит немного не туда сдвинуть и все будут проблемы. Смотря что вы хотели настроить верха или низа. Чудес не бывает, куда "лазили" там и ищите ответ на ваш вопрос. Да, плюс к этому натяжители должны отрабатывать на 100%
да, шестерни разреные, в низу по меткам, шестерни по транспортиру, ищем.
вот только ничего дельного я так и не прочитал
вы ничего и не ответили, что делали с разрезными шестернями
разрезные шестерни установил по транспортиру, в замен обычных
http://flgl.narod.ru/index12.html — это хоть и не по вашему мотору, но думаю, что доходчиво
я уже сказал что с шестернями эксперименты не проводил, поставил по меткам коленвал и пром вал, а распредшестерни выставил по транспортиру, всё
У разрезных звезд бывает такая особенность , что при выставленных угла фаз при окончательной затяжки конуса происходит сдвиг на полтора два градуса.